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油缸混入空气危害/异常响动/振动

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发表于 2011-12-12 23:01:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
根据液压李工分享液压油缸混入空气危害:
- j3 z& {5 g$ ~8 s; Pa.油缸混入空气后,会使活塞工作不稳定,产生爬行和振动,/ `9 e5 o9 t& Q
b.还会使油液氧化变质、腐蚀液压系统和元件。
8 c4 _: |) x5 M# C, D" xc.当油缸竖直或倾斜放置时,积聚在活塞下部的空气不易排出,一旦受到绝热压缩,便会产生较高的温度,以致烧毁密封元件,油缸在运动中有时会产生不正常的声响与振动,但这种情况不到严重程度,不易被察觉。0 P9 H& h6 I$ p  O
液压李工认为声响的来源可能有以下两方面:  x, @& X) A# d6 |0 u% t
a.滑动金属表面的磨擦声响:这是由于滑动面的油膜被破坏或压力过高而引起。此时,必须立即停车检查,否则将导致滑动面烧结。1 O; C: n% _! l4 {' n
b.密封件出现声响:多数是滑动面间的断油造成的。
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发表于 2011-12-13 09:28:28 | 显示全部楼层
沙发,顶一下。。。。。。。。
发表于 2011-12-13 16:05:40 | 显示全部楼层
{:soso_e113:}我是来赚取积分威望的      
发表于 2011-12-14 11:52:32 | 显示全部楼层
那空气一般用什么方式排除
发表于 2011-12-15 10:30:50 | 显示全部楼层
学习了                                                                                                                                                
发表于 2011-12-15 12:54:19 | 显示全部楼层

RE: 油缸混入空气危害/异常响动/振动

czd 发表于 2011-12-14 11:52 ! B6 _7 b: C( A, F) G  a# R9 f
那空气一般用什么方式排除
: K7 L& b9 J' x. J
油缸空气一般通过活塞长行程往复运动几次就可以排除.也可以通过油缸上的排气孔排除.
发表于 2011-12-15 14:57:43 | 显示全部楼层
楼主分析的很详细,谢谢分享。
发表于 2011-12-15 20:59:17 | 显示全部楼层
空气的混入还会造成“气蚀”,损坏零件基体
发表于 2011-12-15 21:00:32 | 显示全部楼层
其实声响也有可能是气蚀引起的,这种响声类似于爆炸
发表于 2011-12-15 22:22:11 | 显示全部楼层
czd 发表于 2011-12-14 11:52   Z/ N2 I2 q% N9 V
那空气一般用什么方式排除
& k# q! w" Z% R5 e
经过几次把油缸开到顶,就可以去除油缸混入的空气。{:soso_e104:}
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