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请教数控高手,车24的孔,切削量保证在0.2-0.25

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发表于 2011-12-12 22:09:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
请教,用数控车床车24的孔,切削量保证在0.2-0.25,一般都能保证在0.02的精度范围,可是有些时候 ! j" w; k: q/ S0 i1 |
做着突然就小了0.06-0.07,这样就超差了,过了一会有回到了原来的正常尺寸了。
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检查车刀头无磨损,无积削瘤,冷却水使用正常,大小托板均无松动,丝杠也无明显磨损,请问是什么原因造成的,平时都很准,就是会突然小,过会儿又正常,会不会是连接X轴丝杠的轴承有问题?  Q3 M& W) S- t4 l
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发表于 2011-12-12 22:38:18 | 显示全部楼层
什吗设备?什么车刀(刀杆和刀片)?加工什么材料? 用的什么参数?
发表于 2011-12-12 22:57:12 | 显示全部楼层
怀疑余量太大 导致让刀  孔深几何????
1 O. j* e; k6 m1 g
1 X  {. j1 N: W+ ~" t很凑巧 我以前干过24的孔 铸钢和锻件 只要粗镗余量准 从不出现突然偏小
发表于 2011-12-12 23:10:24 | 显示全部楼层
请教,用数控车床车24的孔,切削量保证在0.2-0.25,一般都能保证在0.02的精度范围,可是有些时候
2 _& I, r6 _" K' g2 F. Y2 J& ?; o- \6 i  x. E2 X6 n+ ]/ p; h做着突然就小了0.06-0.07,这样就超差了,过了一会有回到了原来的正常尺寸了。) v6 f; r' ~1 d, }
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检查车刀头无磨损,无积削瘤,冷却水使用正常,大小托板均无松动,丝杠也无明显磨损,请问是什么原因造成的,平时都很准,就是会突然小,过会儿又正常,会不会是连接X轴丝杠的轴承有问题?
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这种情况是分析不出来的,我不是搞数控的,从机床方面分析下:"小了0.06-0.07”车内孔的话,说明你车掉的量少了,在没有工件图的时候有几种可能:1.工件刚度不足;2.刀具刚度不足;但你要不是车长的空心轴的话,明显车出的是锥才对,也不会突然变化,还能恢复;所以我认为是热变形的可能性比较高,当主轴轴承预紧不合适或缺乏润滑时,主轴会有热变形;当导轨缺润滑或进给负载太大时,导轨丝杠都可能会热变形。连接X轴丝杠的轴承反而没可能:你车内孔怎会和X轴丝杠的轴承有关?z轴丝杠的轴承有没有问题不能排除。9 }- r$ x# Q7 A; _
还是推荐你检查下发热的问题吧。8 q2 R7 e) j) d% ?8 M$ t
其实以上的也能肯定,从经验上说0.06-0.07太多,真不知道什么造成的。“过了一会有回到了原来的正常尺寸”基本能排除电气的问题了。3 g; D7 n( }! k' o/ b
发表于 2011-12-12 23:26:24 | 显示全部楼层
楼上几位分析的很到位了,我以前也遇过,跟龙九的现象一样,有时粗镗余量多了少了直接影响精镗尺寸
发表于 2011-12-12 23:27:27 来自手机 | 显示全部楼层
余量不均或材料硬度不稳定

评分

参与人数 1威望 +1 收起 理由
龙九禅师 + 1

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发表于 2011-12-12 23:36:24 | 显示全部楼层
有没有可能是刀架的问题。
' R$ |5 r1 w) t/ z7 M: J- V( \
发表于 2011-12-13 00:12:01 | 显示全部楼层
我这里车20的孔 长180 刀杆很长 公差在正负0.03 是铝活 刀杆太细 转速很慢 还得拉屑 只要中途一断屑 就废了 一般也是很不稳定 粗车留量不均关系很大
发表于 2011-12-13 09:21:27 | 显示全部楼层
工件受热膨胀会不会,不然怎么后来又变正常了。就算冷却正常,总还是处于受热状态
发表于 2011-12-13 12:47:39 | 显示全部楼层
建议你检查X轴丝杠联轴器端的锁紧螺母是否松动,调整一下就可以了。
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