双线润滑系统不能正常工作，请教高手指点

langtuteng1103 · 发表于 2011-12-9 16:18:15

采用的是南京贝奇尔润滑系统，系统由一台润滑泵，压差发讯器，若干双线分配器组成。油泵正常工作，所有双线分配器的进油口处都有润滑油流出，但是一套系统共有16个分配器，仅有2个分配器能完全正常工作，其余的都无法正常工作，具体表现为分配器的油针有的能动作，有的无法动作，开始的时候以为是管路受到污染，就把所有的分配器拆卸了用煤油进行清洗，清洗完毕后有的分配器能正常工作了，但是大部分还是不能完全正常工作，请问这是什么原因？？

fmdd · 发表于 2011-12-9 18:12:11

本帖最后由 fmdd 于 2011-12-9 18:12 编辑

润滑节点处，有的地方堵塞或者困油，油出不去

langtuteng1103 · 发表于 2011-12-9 20:35:49

fmdd 发表于 2011-12-9 18:12 8 w% t6 [* M8 ^0 \
润滑节点处，有的地方堵塞或者困油，油出不去

应该怎么处理这种问题啊，把所有的不出油的润滑节点都打开吗？

fmdd · 发表于 2011-12-9 21:43:41

有的地方，润滑油没有消耗，里面还有很多油，而且溢油间隙小，你的油很难打进去，这个不必担心，缺油的时候，自然就能打进去了，有的地方确实是堵塞了，需要清理，将油嘴拆下来挨个检查

langtuteng1103 · 发表于 2011-12-10 08:57:03

您说的第一种情况不可能，因为我们打开了润滑节点处，但是没有润滑油，其他而分配器动作的管路对应的节点就有润滑油流出，分配器堵塞的话感觉也不大可能啊，因为我们都已经把分配器拆卸下来清洗过一次了，但是还是有问题。

langtuteng1103 · 发表于 2011-12-10 08:57:50

fmdd 发表于 2011-12-9 21:43
+ f* v7 c0 k8 M, h5 [有的地方，润滑油没有消耗，里面还有很多油，而且溢油间隙小，你的油很难打进去，这个不必担心，缺油的时候 ...

您说的第一种情况不可能，因为我们打开了润滑节点处，但是没有润滑油，其他而分配器动作的管路对应的节点就有润滑油流出，分配器堵塞的话感觉也不大可能啊，因为我们都已经把分配器拆卸下来清洗过一次了，但是还是有问题。

fmdd · 发表于 2011-12-10 09:07:54

将润滑节点处的接头拆下来，再启动润滑泵，看看是否有油流出，要是没有油流出，或者流量少，基本上就是你的润滑管路的某些接头堵塞了，管路连接好之后，先不要接泵，要先用压缩空气吹扫检查，要是气都出不来，没的说，拆了分段检查，看看是那里堵了

y1986 · 发表于 2011-12-13 16:34:30

先检查分配器出油不？如果出，分配器正常，查管路，看看管子是不是堵住了

dy0514 · 发表于 2012-5-31 16:08:22

分配器指针不运动，说明油脂在分配器里面是不运动状态的：
1、原因普遍的是堵塞；（分配器堵塞-管路堵塞-最终润滑点堵塞)
2、润滑点轴承背压增强也有可能的；
3、管路过长，管阻大的地方没有油；
4、系统设计有问题；比如泵出油量小，打油频率低也有可能。
5、清洗过滤器或者换滤芯；
自己按部就班的查查。

公差与配合 · 发表于 2015-7-7 22:10:59

看有多少个出油点，太多的话出油的地方卸压了，不出油的始终不出

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