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往事如烟----三驾马车研发的人力飞机

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发表于 2011-10-14 09:28:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
在2006-2008年,我们民间三人自费资金研发了国内
. D) s$ h6 z1 T' }5 h1 O9 \6 [8 Z首架人力飞机。机长6米。翼展29米。重45KG。* g! E+ |0 S7 l) S  N
碳纤结构。第一架采用模型大力舵机控制方向和. K. L* f; E% v1 T& b
升降舵面。: d3 @7 s+ @9 l1 B

" w; o. W, F8 ]- k5 }/ V  J( X

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 楼主| 发表于 2011-10-14 09:37:35 | 显示全部楼层
该人力飞机全部制作均在上海OXAI公司内完成
% u, b6 Q1 D* n  `# y- W主要召集者和投资人为毛一青,小菜和瀚沙
  S* c9 N! P- T: Z参与了全部设计与制作。
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发表于 2011-10-14 09:38:41 | 显示全部楼层
技术上肯定没有问题,70年代人力飞机就可以飞越英吉利海峡了,现在材料水平是那个年代的几倍,
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 楼主| 发表于 2011-10-14 09:46:57 | 显示全部楼层
是呵,以现在的科学水准做这样的飞机,在资金保证& V* \. e9 {# L
的情况下是没问题的,但一伙民间的模型爱好者能参与
' T( q- N. Z3 s! ]2 J6 \2 H投进去,孤芳自赏呵。8 e! H% r7 K/ K( D- [5 i
但愿国内有人能研发出人力直升机。{:soso_e100:}
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发表于 2011-10-14 10:13:02 | 显示全部楼层
瀚海一沙 发表于 2011-10-14 09:46 / B* a1 g, O- ], w; G, f* O' V
是呵,以现在的科学水准做这样的飞机,在资金保证" T" c( S0 Z0 v2 L* B. W* Q6 Q) C
的情况下是没问题的,但一伙民间的模型爱好者能参与
! A' ?* ]  }' M) Z/ A  M投 ...

- k" z. e+ u, j: l3 W阿拉玩碳纤维的,可以设计制造成型设备,阿拉玩到你这个水平,肯定可以,气动布局这些是阿拉以前的专业,
5 S* c& q" [. a: L7 c7 w  \. i0 A0 G
直升机肯定不行,无数家伙论证过这个,主要是没有办法提供初始升力,人没有那么大的功率比,这个几乎是世界的共识,假如可以升起来,也许飞行是可以的,即所谓的‘璇翼效应’,关键是没有办法离开地面,这是问题所在,
! e6 j3 {( g' I; h. [  t: Q

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发表于 2011-10-14 10:15:41 | 显示全部楼层
有点意思,听说有人正在研究人力汽车,我觉得这个比较有意义。如果通过一系列增速机构能够放大人力传递的速度,时速达到100公里/小时,人还不太费力,这个很不错,但是好像不符合能量守恒定律。
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发表于 2011-10-14 10:21:07 | 显示全部楼层
时速100KM/H的人力汽车,算过那个速度是的阻力吗?人可以提供这样的功率吗?期待有人能回答。{:soso_e113:}
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发表于 2011-10-14 10:34:07 | 显示全部楼层
20002009 发表于 2011-10-14 10:21
$ e$ W+ @1 T& V8 \7 }" B时速100KM/H的人力汽车,算过那个速度是的阻力吗?人可以提供这样的功率吗?期待有人能回答。
5 Q# K& `; U7 ~: g1 C
不可能的,阻力是平方关系,计算一下就知道了,立式可以到70,卧式可以到65,几乎是极限了,立式无法对抗侧风,到一个速度,不仅是阻力问题,侧风问题是致命的,
7 N$ @# ?6 q3 }7 Z+ x# q而卧式的,不管是正布置还是反布置,都不行,正布置会飘,而反布置会增大压力,平布置会导致不稳定,怎么都不行,
; E2 h9 U. H1 S/ d  d, R0 q1 Z" B6 i' p# G; N  h+ L! X3 V
以前考虑过超飞轮的问题,短期可以到110,但没有实际价值,比赛可以用一下,
, y) g" D! S/ }1 d4 ^

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绿人科技 + 1 赞一个!长见识了!

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发表于 2011-10-14 10:37:52 | 显示全部楼层
2266998 发表于 2011-10-14 10:34 8 K' p; n0 c% A& b) w4 }
不可能的,阻力是平方关系,计算一下就知道了,立式可以到70,卧式可以到65,几乎是极限了,立式无法对抗 ...

! f+ k+ Y) M% t8 L% g! V大侠果然厉害,长见识了。这辈子能像您经历那么多东西就值了,不过阿拉有自知之名,混的比绘图员好点就得了{:soso_e113:}' ]: e; u) a1 k, t* o6 P

点评

蹲在井里能满足自尊心,有面子,得到尊敬,还能得到同在井里的家伙的羡慕,可以穿名牌,吃进口的‘蛙粮’,买国外皮包,井外风大,待久了,就更不想出来,阿拉佩服楼主这样的哥们,飞机能飞起来,不是谁都可以  发表于 2011-10-14 12:10
井里是国情 井外是世情 光懂国情还是井底之蛙 哈哈  发表于 2011-10-14 11:43
现阶段,必须在世情和国情之间熟练切换,不然就得歇菜,哈哈  发表于 2011-10-14 10:50
阿拉是正式玩过这个项目的,给人家写过全部报告的,人家让继续玩直升机,阿拉把那个家伙撵走了,哈哈,完全不懂‘世情’,光懂‘国情’没有用,  发表于 2011-10-14 10:48
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发表于 2011-11-19 22:13:49 | 显示全部楼层
自行车,呵呵!!!!!!!!!!!!!!!!
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