差动回路--疑问

steve_suich

右边换向阀起到差动作用。如果此阀出现问题会发生什么状况？
$ E8 P* ?. j: ?6 Z+ {& z$ T0 Z滑阀卡死---1在左位则油缸始终处于差动状况，有效推力小。
3 T. L$ ~: K" s) C' ~$ V9 @2.滑阀处于中位，则油缸活塞杆无法伸出。
7 X' k6 i, q8 o! K3.滑阀处于右位。则油缸无差动作用。
这是我对此回路的理解，不知有没有错。
* k3 ~8 n0 z5 A0 R. K5 S

steve_suich

期待高人指点。
。。。。
; b4 ~& j% u* L; t。。。。

xubiaonhdx

1.卡死在左位的时候，液压缸只有快速的差动进给，不能退回
& J8 k  e9 v7 e: }1 S2.处在中位，液压缸慢进，快退。
! |( Z% c: `' P* J& _, Z3.处在右位，液压缸能慢进，但不能退回，不过在有负载的情况下能退回。
这是我的看法，不知对否。

成永

可以确定，如有疑问，可以发消息讨论
1 @6 ?, ~  U" M9 d. b3 `0 K1.卡死在左位的时候，液压缸只有快速的差动进给，不能退回
7 V# F1 N5 c% v) i8 G2 \) C2.处在中位，液压缸快退
3.处在右位，快进。
8 s: c7 o9 R' b
9 r# C# y! N: B% h2 P( V$ v如想详细了解油路路径，可以给我发消息。附带图片。另外一个完整的液压图要把每个阀标一个数字，这样才能知道哪个阀处于什么位置！！！

steve_suich

对于缸径大需要大流量的回路，比如1000L/min以上时，该采用何种快速回路？不知各位有何高见？

成永

快泄设计是吗？我有张图纸，我之前曾发到网上过！
. D: P8 J/ ]: P. L一般是用的二级溢流阀！！还有用比例减压阀的！！
两种我都见过

潇剑瑜

xubiaonhdx 发表于 2011-10-7 16:52
8 A7 f- p5 T9 T8 T0 V; \1 W: r1.卡死在左位的时候，液压缸只有快速的差动进给，不能退回
1 x% h* s/ |7 ?) ^2.处在中位，液压缸慢进，快退。
  ^' I* d, ~5 M+ C1 a4 l) F& v1 f- J3.处在右位， ...

确实不太清楚为什么处于中位是液压缸慢进，求解释。

xubiaonhdx

没看到那个单向阀。应该是中位时图中部的三位四通阀若处于右位，液压缸无杆腔进油，有杆腔出油，活塞快退。左位时，液压缸不动作。

xubiaonhdx

潇剑瑜 发表于 2011-10-7 22:06
0 e' q8 N: ]# d% w确实不太清楚为什么处于中位是液压缸慢进，求解释。

9 _! Y6 A) s6 R0 x# {+ g没看到那个单向阀，确实不能慢进，有杆腔的油无处去。快退是肯定可以的。
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潇剑瑜

xubiaonhdx 发表于 2011-10-7 22:08
没看到那个单向阀。应该是中位时图中部的三位四通阀若处于右位，液压缸无杆腔进油，有杆腔出油，活塞快退。 ...

是有杆腔进油，无杆腔出油，活塞杆快退吧....