车加工新思路，切断刀比切槽刀难车得多啊，现在想到把钢锯弓做成一中切断刀柄

王树大

我没怎么完成过切断车加工，前几天玩了个高难度的，切断铬钒钢的套筒，查说明应该有HRC55度那么高，晕死人了，我都经过几次高度调整，刀尖高度应该非常准了，已经可以在端面切出没有针尖的断面了，但是采用切断方式还是几次失败，惨不忍睹啊。切断了两个10毫米直径的套筒。破碎了2粒双头切槽刀头，幸亏是二手刀粒，如果是新刀粒，那就损失50大元了，最后虽然被切断了，但是刀粒尽然从刀柄夹持卡点上跑偏了。可见切断刀的使用是非常讲求技巧的。我还是投降了，后来把套筒放乙炔上加热退火后切，终于没有那么伤刀了，不过切断效率还是非常差。现在想到把一个小型的锯弓做成一个刀柄工装，然后装上双金属锯条，加上切削液冲洗掉锯削，那样长期困扰车工的切断加工就简单多了，最好做成整体锻钢成型的锯弓，这个锯弓刚性还是考虑强大一点，以逸待劳啊，以后切各种棒料就完全舍弃切断刀了，锯片锯路才1毫米不到，远比一般切断刀薄吧。锯弓目前想到用大型钩扳手，不过好像还是不够大，最好锯条长度满足安装150毫米长，锯弓高度80毫米高，一次能切断120毫米直径的圆钢的能力，不想做太小的，因为做小了以后还要再做大的，挺浪费的。
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盛逸志翔

这没割刀方便吧，要是难割的换刀具和工艺试试

wangtieshan

这想法是挺好的，做个锯工刀，要不在车床上切断时，切断刀太费了。我们都是用锯床锯流量，在上车床找正平面来一刀。

只能一笑

也许只能是想法 切断并不难只是硬度太高了 你想一下手锯条会有硬质合金的硬度吗 呵呵

er9413

) f4 H' w& H8 \! N# I2 F车床主轴上装锯片铣刀，工件装到刀盘上，做个工装夹工件。