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2011年8月18日，长征二号丙运载火箭发射实践十一号04卫星失利后，中国航天科技集团公司立即组织有关专家开展飞行故障的调查工作，同时成立了以包为民院士为主任的飞行故障审查委员会。
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" h5 b5 I) I. m: B经过故障调查、审查，长征二号丙运载火箭飞行失利定位于火箭二级姿态失稳，原因是由于二级飞行段二级游机Ⅲ分机与伺服机构连接部位失效造成。造成连接失效的原因是连接部位的可靠性存在薄弱环节。
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$ w$ p* o6 m0 q4 \. E- m6 T目前，中国航天科技集团公司已针对故障发生的原因采取了相应的措施，确保后续发射任务的完成。) s- S0 U4 J3 x' S$ [
4 U- x/ U+ K# ]7 c2 U) qhttp://news.qq.com/a/20110905/001523.htm
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9 Q& j( k# J7 j. S$ k( R1.可能是设计上的考虑不周，或没仔细计算校核，或安全系数取的小了，或试验没做到位，或制造出了纰漏，或是可靠性规律这次发挥了作用，即即使概率很小，但发生也是完全可能的...;. N" V& S! g5 D2 i1 }
2."连接"是个大问题，很多时候都是在连接这个地方出问题的，需要更严格的处理和设计;
+ O# t3 _6 P4 N- e& w0 f3.因为有“薄弱环节”，一条长链上的一个链节有了问题，整个链条就崩溃了，所以一直想不明白，链条的可靠性是不是比较低？假如一个链节的可靠性是0.99,那100个连起来的可靠性就成了0.366了，而要保证100个链条都能达到0.99可靠度本身也是比较费力的，制造的质量能保证吗？假若有一个疏忽了，即使其他链节都是0.99999，也无济于事啊
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发表于 2011-9-5 20:02:02
