请教夹紧气缸自动动作和气缸第一次动作过快问题

vooha

每天机床第一次启动，夹紧气缸夹紧的第一下过猛，之后就OK了。 用的是三位五通电磁阀。
还有工作过程中，气缸经常会突然自动松一下再马上夹紧，请教这可能是哪里的问题？？？

chuxue

我不太了解，不过最好是发个图过来，大家好给你分析一下。也有可能等某位大侠过来，不用图片可能就能给你解决问题。

vooha

           这一部分的图

凡人一个

隔天启动第一次动作过快。
; o+ t/ Q, A  E! s. ~) l8 l因为时间长了气缸活塞另一端没有压缩空气，没有形成阻尼作用。
& U8 Q0 B0 Q9 G6 ]3 |: g& R* F一个来回后有压缩空气了，就好了。
* k' y: `  C8 D
0 z, U- k) r& k9 }! g) }& `工作时候松一下又夹紧。
) z. \0 ?# q: H' ?! h夹紧后有另外的气缸工作，造成瞬间压力不够。
估计是压缩空气流量不够，加大进气管直径，增大压力。

3 |& _# ]; D: ~# \( y' @' Y6 \

液压小虫

凡人一个 发表于 2011-9-3 10:12
( P. E3 G3 {# Z隔天启动第一次动作过快。
0 h/ ~, \3 Q4 T! e因为时间长了气缸活塞另一端没有压缩空气，没有形成阻尼作用。
  v) `& V# P" D6 A7 ]( F4 }一个来回后有压 ...

同意

vooha

哦，非常感谢

xy210032

建议启动时候先反向启动一下电磁阀，让气缸内部充气可能能解决问题。

wangchw_2010

同意4楼分析的原因，解决方法：
第一个问题：请不要采用排气节流方式，改用进气节流试试。但进气节流会导致气缸伸出速度不稳定，SMC有一款SCC系列的阀，就是专门为解决这个问题而设计的，可向他们咨询；
6 S: M' m5 C  `; W* M( \* n8 \3 q
第二个问题：可为电磁阀设独立的进气通道。