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大连CD6140溜板箱摘走刀摘不下来,讨论

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发表于 2011-8-15 19:39:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 北京机床维修 于 2011-8-17 18:55 编辑
: [( I# i. }) [5 e% @
6 R' Q, U8 W# |  q5 z( p7 D最近两年遇到了好几台大连产cd6140出现了同一故障:3 J* a3 m7 i0 E# X3 D2 D& H% Q; G% T
在正常切销的时候,刀具到位后,想摘下走刀,但手柄摘到空档的时候(有时根本就摘不下来),走刀还继续向前行走而导致撞车,拆开箱体后,却未发现有明显的故障。挂档齿轮齿合后有点间隙,有的是轴承损坏,但将轴承更换,间隙调整合适后,这种故障依旧存在!/ d+ H  L; @/ P/ ~
7 `* \1 B7 a6 ?' b/ ]5 f% O3 \, D
只看齿轮,也看不到有什么明显的磨损,将齿轮更换就没有问题了。( q. ?; a- x2 |, ]' ]
' n: i, @: Z, @* J
这是怎么回事?大家讨论一下,我会将我的想法在以后发表,先听听大家的看法。
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发表于 2011-8-15 20:55:59 | 显示全部楼层
是不是超载啊,新机床没遇到过

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发表于 2011-8-15 21:36:34 | 显示全部楼层
曾经有过超负荷工作致使齿轮结合面挤压变形,齿轮硬度欠缺。

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发表于 2011-8-17 14:18:49 | 显示全部楼层
但手柄摘到空档的时候(有时根本就摘不下来),走刀还继续向前行走而导致撞车  c% n, k/ S+ n4 h( [8 J

0 [( ], F5 e2 ^% J1 q/ l根据这个来看还是那个挂档齿轮的安装配合出了问题吧

点评

没有问题,这种故障一般是在使用了几年以后才会出现的。在这之前一直都是使用正常的。  发表于 2011-8-17 18:41
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发表于 2011-8-18 11:42:49 | 显示全部楼层
轴和齿轮的配合有问题吗?

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用了这么长时间了,不可能像出厂时那么好。  发表于 2011-8-18 20:29
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发表于 2011-9-9 23:51:54 | 显示全部楼层
检查凸轮槽是否磨损了
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发表于 2011-9-10 21:45:16 | 显示全部楼层
摘下走刀   放到空挡上还继续走   & y- {' V- x* p8 N1 ]+ }

3 @1 C; P5 i: K2 q  m5 G6 d是不是负责开合的齿轮没有分离   导致撞车啊    我是菜鸟    瞎猜一下    车床使用时间长了   间隙过大    导致开合部分的行程过大   不能完全的分离?             
' H" S2 O$ [) \, m
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 楼主| 发表于 2011-9-10 23:31:14 | 显示全部楼层
其实我的想法和七楼的差不多,我看过的,每对咬合齿轮的间隙都很大了。齿轮的间隙过大,导致的齿轮齿顶对齿顶,咬上劲了,由于齿轮和花键轴也有磨损,虽然表面看着光,但是间隙也大了,在齿顶对齿顶的时候,每对齿轮承受的对顶力都非常的大,齿轮的顶部又不是完全的对称,这时会产生齿轮在轴上的变形,或是齿轮和花键轴的同心度超偏,导致齿轮在轴上的滑动阻力过大,而产生这种齿轮不能回位的故障。大家想一想,花键轴上的齿轮,如果齿轮的宽度大,那么滑动想来很容易,如果宽度比较窄,那你就不容易滑动这个齿轮。当然,我是我的理解,我也不知道正确不正确,还希望大家能多探讨一下,分析一下,共享一下。
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发表于 2011-9-12 20:25:47 | 显示全部楼层
我用过沈一机的CA6150曾经出现纵、横向同时进给,售后服务说胎里带的毛病,修不好。干活时提心吊胆。
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发表于 2011-9-17 07:34:14 | 显示全部楼层
后退可以吗?我原来遇到过一次是因为拨叉向前移位了,导致操纵杆回位而拨叉未回位还处于咬合状态!

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后退没问题。其他几个方向都没事。  发表于 2011-9-17 20:22
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