小型路面铣刨机的用途: % b8 `0 g7 ~5 ]( J7 }% I$ {# ~) J
1、桥面表面防水处理凿毛,高速铁路箱梁的梁面平整度和防水处理。
6 j9 x1 N% F" A$ E; Z L 2、沥青路面涌包,车辙,网裂,坑槽部位的铣刨清除。清除桥面和路面的冰雪。 1 T& K- R( ~6 v. H o
3、沥青砼新铺前对原有旧路面轻度拉毛,或配合大型铣刨机完成边角区域和钢筋密布区域的铣刨拉毛作业。 $ c$ \5 f7 `& N, ^
4、去除地面涂层、油漆、各种交通标线;地面受损、积污需要翻新时,去除旧地坪表面等。 % Q2 q: M `: ]
5、清除机场道路标线,飞机跑道轮胎制动痕迹等,重新获得摩擦系数很高的粗糙表面。 5 p( ?0 m5 T7 {8 U
6、对水泥沥青路面、高速公路桥面、桥梁错台,环氧树脂耐磨地面的超标高部位进行铣削调平 , V( ?/ w2 G8 J9 ~$ x u
7、道路微表处施工,对原有旧路面面层进行铣刨清除,为稀浆封层作准备 0 k3 Z$ U1 }! Q* V8 I- A
小型路面铣刨机的种类: * Y# Z7 C4 _8 S0 C+ L* {
1、按宽度区分:有200mm,250mm,300mm,350mm产品系列
' b! [- _( ~" k 2、按发动机或者电机功率分类:有5.5马力,9马力,13马力,24马力,25马力,38马力等等 " q, |( W& [ M. E# K% v6 o- _
基本上,小型铣刨机的主要技术指标有如下几个: 7 V+ P! {( m: H$ Y3 ~, h
1、发动机功率。功率越大,铣刨效果越好。
% [2 v' B' @: N 2、刀轴数量和刀片数量。数量越多铣刨深度和效率越高。
0 Y; S) |" U6 Q 3、机器自重。越重越好,可以避免机器跳动。
( x. o" m: u x' _4 p5 P6 @7 y/ a 4、轴承直径,如果使用于高标号混凝土,轴承直径最好大于18MM,否则容易断裂 弯曲。 5 U- T7 P2 E! s6 y
5、皮带,最好是采用同步带,和汽车上相同技术,这样动力不会损失。
k8 W* |& P8 C6 ]1 C% ? 目前高铁箱梁梁面处理的工艺还没有统一的规范和标准。中铁各局的施工工艺也是五花八门的,尚未形成统一的技术规范。
) e3 e. Y3 K/ ^0 c; Q 目前有部分高速铁路项目部的工艺是这样的:
) O/ z! k8 l$ N R5 q 1、预制梁和现浇梁的超高部分可以先用直尺找出大致区域,用粉笔或油漆标明误差数值。
( W& h# I$ z+ p# U P' Y0 f6 |* ^ 2、用小型铣刨机在划定范围内进行粗研磨,电动的汽油的铣刨机都可以,要看现场电源条件。
* M& z0 s/ |4 I+ ? X9 Z# a 小型铣刨机一次能铣刨(研磨)梁面3-5mm左右,反复铣刨也能研磨1-2公分下去的。 : u% c9 e/ f3 [! u/ p/ R1 G
当然,对于标高误差太大的梁面,可以购买大一点的,一次铣刨深度在10mm左右的铣刨机。
# y- ?6 U2 x. B: J* _ 3、铣刨机粗磨以后进行标高测量,若深度不够就继续铣刨。
8 C: g1 B' K0 |+ G" E& B 4、标高测量合格后最后用研磨机进行精磨和收光。 1 U) A9 k: u4 l$ N9 q8 j
其他兄弟单位有用抛丸机处理的,但是抛丸机施工成本较高,效率也不一定比铣刨机快,只是处理后的表面较为平整些,但仍然是麻面,若要收光的话仍需要研磨机械。
, u* Z: E# j" q9 b 凿毛机的处理效果和铣刨机差不多,但是因为凿毛头对梁面是垂直冲击,容易破坏水泥砼的内部结构,而且需要外接空压机和气管,操作使用时没有铣刨机便捷,工效不如铣刨机高。
7 Y$ |) E& R7 t. C; @- k) v 值得注意的是,有很多小型铣刨机因为自重很轻,刀片数量很少,功率也不大,铣刨效果和研磨机差不多。
4 N Y. B a$ ?8 u( v& f! e: y 建议使用自重至少200公斤以上,发动机功率9-13匹马力,刀片数量100片以上的小型铣刨机,目前国内有几家厂家生产的小型铣刨机比较成熟。此类铣刨机的价格相比进口同类产品要便宜近50%,平均价格在3万左右。 |