做一种轮，材料是轴承钢，每月几K ，工艺请教

我无法

我们做一种轮，材料是轴承钢，退火。毛胚料长57，直径56，加工成长55，直径54，圆弧半径73的轮。现在的工序是：

1：先平面，表面和两端面。
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2，钻14.5的通孔。

+ h, D- ]+ Q3 D  G# v8 [/ e% F) t3.两端钻30，深11的孔。

4，把两端挖32正2丝的轴承室。
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5挖半径73的弧。
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现在工序1、2、3很费劲，因为每月几千个。都在车床上干，人很累。我想把车床改一下，就是把尾坐里的钻套换成滑动的，后面接油缸，毛胚料直接钻小孔，大孔，然后用双顶针顶住平表面和端面，不知道是否可行？
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我最担心的是压力和油缸的前进速度，因为人工钻时，手有感觉，但用液压控制不好的话，很费钻头。
之前改了一台液压钻，就这问题，而且孔容易偏，比人工钻还慢。

我无法

谢谢版主，老板和我这一个多月都在考虑这个问题，挖弧解决了，以前是人工挖，现再改了液压挖弧机，效率很高，还省劲，我们那里的那个小毛孩一边看电子书，一边干活。后来改了液压钻，问题多多。省劲是省劲了，但很慢，易偏，易耗钻头。
# @+ Z3 k1 q1 C% ?* y6 s小孔和大孔的转速，钻头的前进速度严格按照人工钻时设计计算。可就是不行，我在想，是不是力量的大小没有考虑。可不对呀，前进速度已经限制了。
表达不清之处还望各位见谅。

盐拌番茄

个人感觉没必要改机床，磨好钻头很好钻。14.5的钻起来不费力，30的孔是扩孔，也不费力，为什么要改机床？要不你可以把14.5的钻头装在刀架上，用自动走刀钻。尾座上装30的钻头，这样一台车床就可以把第2和3道序做了。比你改来改去的快捷多了。关键是师傅的磨钻头功夫要到家，14.5的钻头磨好了就很快，30的孔因为是扩孔，深度也浅，对钻头的要求就很低。

LIAOYAO

我无法 发表于 2011-8-11 23:10
  R! h& K( O/ L  |' k" o谢谢版主，老板和我这一个多月都在考虑这个问题，挖弧解决了，以前是人工挖，现再改了液压挖弧机，效率很高 ...

2 i; L; @: Y; k" K/ V5 u, V+ ^改了液压钻，问题多多。
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可以说说液压钻的动作是如何作动的不？ 液压缸径和压力参数是多少？

史德潮

看工序应该要多次装夹。
" s" Q1 S" w% D- V+ d1 Y, ]1 s这样行不行：一次装夹，平一端面，钻通孔，扩孔，精车一轴承室到尺寸;掉头内撑轴承室，平另一端面，扩孔，精车到尺寸，最后车外圆。(通孔钻和扩孔钻其中有一个装在刀架上)

LIAOYAO

可以考虑如仪表车的形式来加工，单机单工艺，流水线加工。再略为修改仪表车则可以一人多机生产。

钻14.5的通孔 建议用 舍弃式高速钻头
8 k0 S5 {9 @  \几秒就钻穿一孔，
图片为网搜来辅助说明，非广告。
  

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阳光社友

用数控吧，效率大大提高！

oball

没搞过 学习一下，期待高手。。。。

月亮哥

来张图纸看看，我觉得还是用自制钻头，用三个刀块。前提是先钻小孔，再扩孔。

我无法

这一段很忙，我还是会考虑在普车上改动，用液压。改的那台液压钻清理铁销也很麻烦，在车床上铁销可以自己掉下去。可以试试舍弃式高速钻头。