筒体加工的专业镗杆，我自己设计的，大家看看行不行

可楽 · 发表于 2011-7-16 20:38:08

图有点不清楚

小楼听雨hn · 发表于 2011-7-16 21:49:04

我觉得还是不错的一种方法，虽然有些不足之处，但这种创作精神值得学习！

害怕伏枥 · 发表于 2011-7-17 12:22:21

本帖最后由害怕伏枥于 2011-7-17 13:01 编辑

楼主没有给出详细图纸，不过虽然运动原理说得通，但就结构而言，这个设计并不太好。
走刀如同牛头刨床那样跳动式进给，但不可能像牛头刨床那样给刀头留出跳跃的空行程，每进给一刀，刀头都得硬扎进工件。除非切深浅，刀尖是受不了这样冲击的。

害怕伏枥 · 发表于 2011-7-17 12:33:23

其实，用小机床干大工件，可以使用的办法很多。
楼主不如把自己的机床资源和工件情况说一说，也许能够得到比较好的建议。

15217562 · 发表于 2011-7-17 13:54:03

回复害怕伏枥的帖子

要加工的工件是注塑机上的，长期运转筒体和螺杆磨损了，我现用的加工办法是，筒体车圆，螺杆牙顶电焊加大，再配筒体车。现有的设备C6240车床，筒体长度1200mm，外径Φ150、两头有Φ200的法兰，内径Φ120.
请教各位前辈是否还有更好的加工方法！！谢谢！

害怕伏枥 · 发表于 2011-7-17 14:18:08

真是注塑机得螺杆和料筒吗。内径120，长径比10，这注塑机不算小，具体的规格是多少？
这样的修复，在40年前也许正常，现在就有点奇怪。
正常情况，料筒和螺杆的材质应该是38CrMoAl，金加工后经过氮化处理。在80年代，浙江的舟山地区就形成产业圈，一大批厂家都在专业制造料筒和螺杆。从那以后，就很少有不经过热处理的塑料机械螺杆和料筒了，至少我没有再见过。
楼主准备修复的原先螺杆和料筒没有经过热处理？

害怕伏枥 · 发表于 2011-7-17 14:23:20

至于“筒体长度1200mm，外径Φ150、两头有Φ200的法兰，内径Φ120”这样的工件，如果能够切削的话，找一台3米的车床，是最简单可行的办法。不是批量，自己做任何工具都划不来。

15217562 · 发表于 2011-7-17 14:23:51

回复害怕伏枥的帖子

哦，对不起，我说错了，是塑料颗粒机，机械本身就是我们地方自己加工的，没有做过任何处理

狙击手 · 发表于 2011-7-17 14:26:48

请参阅，貌似是《车床的扩展使用》~！

害怕伏枥 · 发表于 2011-7-17 14:46:52

本帖最后由害怕伏枥于 2011-7-17 14:50 编辑

这种有原始孔，孔比较深，加工余量不大的工件，加工应优先考虑使用双刃刀具，用扩和铰的方法。
铰，可以用浮动铰刀。再要要求高，还可以制作滚压头精整。
车床行程没有大于双倍工件长度，不能使用常规刀杆刀具。可以考虑利用尾座套筒孔做导向，制作一根外圆和套筒孔相配合的丝杆，为增加与套筒孔的配合面积，丝杆牙形以矩形为宜。丝杆上铣通长键槽，用平键导向，另在尾座后端用平面轴承和螺母与丝杆配合，螺母上固定链轮，将车床光杆接长安装主动链轮，丝杆就可以顺利进退。丝杆端头再安装各种刀头。
这种工装，40年前我设计制作和使用过，当时应当是原创吧。用来将无缝钢管制作为油缸缸筒。
丝杆上的通长键槽，也在这台车床上，用自己制作的铣磨头加工。键槽制作质量极佳，用油石研一下与平键配合极其滑润，手拧感觉不到半点松动。

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