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楼主: oscar30000

请问1是什么阀,是不是双向溢流阀?

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发表于 2011-7-24 10:30:53 | 显示全部楼层
阀1是平衡阀,四楼水平可以了,呵呵。5 B" C- ^/ Y$ b1 d7 [9 ?
发表于 2011-7-27 17:04:15 | 显示全部楼层
阀1应该是单向抗衡阀,有的地方也叫平衡阀,在油缸回油腔产生被压,使油缸运行平稳( c3 i; _% r9 U3 n2 k! b
上网搜一下应该可以搜到
发表于 2011-7-28 09:02:08 | 显示全部楼层
从上到下分三部分:) J3 |9 I0 `, z6 q; T
分别是:上,集成阀组,一般是叠加阀组
) `0 ^7 C6 l& ]  k# M$ f1 Z% T( U            中,是油路块,也就是集成块上面是阀组
% t& D0 i: a' C            下,是现场执行油缸集成在油缸上的一些阀件3 m4 L: ^' ]9 x" t
此系统后2组阀构成负载敏感系统,, O8 g9 I( M( T0 g2 Z! K6 [
只是不明白,最后一路的两个平衡阀为什么一只在现场,一只在集成油路块上面?
发表于 2011-7-28 17:15:56 | 显示全部楼层
只是不明白,最后一路的两个平衡阀为什么一只在现场,一只在集成油路块上面?
: U1 W4 N$ a5 s- n5 @
. U' N* W  ~6 C$ ^9 v, i后两路不明白,期待高手
发表于 2011-12-7 09:29:25 | 显示全部楼层
平衡阀,但用于油缸的不多,一般用于液压马达
发表于 2011-12-8 10:46:42 | 显示全部楼层
外控并内控式平衡阀,A,B口互控互锁,可以保证油缸互锁定位。具体看此油缸什么作用,那样更能将这组阀的作用阐述清楚!
发表于 2011-12-8 10:52:46 | 显示全部楼层
zhouxike45518 发表于 2011-7-24 06:20 7 C) L# N/ ]/ t0 A
梭阀+减压阀与比例阀配合构成进口压力补偿器
* j) p& h- b: o! [) `; E
这三个阀组合起来就构成压力补偿器吗?能具体说下工作原理吗?非常感谢,期待回复!
发表于 2011-12-8 10:57:56 | 显示全部楼层
学习了.................都是高手
发表于 2011-12-8 14:09:11 | 显示全部楼层
按照其图纸所示,应该是个单向顺序阀。
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