本帖最后由 荆州飞哥 于 2011-6-27 23:18 编辑 ! ~, ?$ p d" x. Y/ h
# c6 W+ M5 \4 |3 c" Q 我公司600T静压桩机,液压系统出现异常噪音,声音很大很刺耳。
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* E3 G0 I, N- H$ q: p0 s, a/ g" U 液压系统:160恒功率变量泵两台,合流后供油给串联的三组手动多路阀组,多路阀组由一个总溢流阀控制压力。由于泵,阀距离比较近,噪音判定不是很准,但初步认定噪音源来自多路阀和总溢流阀。
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6 s) A4 r: w& h3 c. [3 ] 现象1:由于使用厂家舍不得花钱,液压油箱的油很少,只有规定油的一半不到,油缸全伸出的时候,油箱油面基本已经和油泵进油口持平了,液压油不够,油温升高很快,用手摸软管,只能碰一下赶紧拿开。
8 a( Y8 ^! h" a0 N" f/ w. v0 x 现象2:天气炎热,散热器使用不是很频繁。7 _4 J- j/ i4 m
现象3:噪音基本是在设备使用一段时间后,油温升高后才会发出。
. h5 e* Y6 R" |) C, Z8 ~& k/ g& y 现象4:油缸油口偏小,多路阀通径偏小,只有20mm (厂家安装设计问题)。
% n5 ?4 U: L0 t9 T2 a, }% ^3 @ 现象5:设备使用将近一年,之前半年并无此现象。
+ G4 Q6 g) b5 D! Q 现象6:设备压力可在15-20Mpa运行,设计压力为25Mpa。& N6 D% n w0 b6 f8 J& N4 f6 {
现象7:手动阀前推不动,液压油向油缸有杆腔注油,这个阶段直至油缸运行到底,噪音产生并持续;手动阀中位,噪音停止。
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0 C$ k0 A/ }3 o% b 初步认为:油路通径偏小,油缸油口偏小,多路阀可能磨损。
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初步解决方案:将两组20多路阀更换为通径25的多路阀;扩大油缸油口到M33*2,加大油管通径到25-32;增加液压油油量;频繁使用散热器。 9 G- z. ?, T5 J; l
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请问判断是否正确,解决方法时候合理? |