普通车床上打孔很累，有没有快捷的方法？尾座与中拖板连接方法

wanysys · 发表于 2011-6-9 17:30:37

本帖最后由 wanysys 于 2011-6-9 19:56 编辑

我厂干的零件基本上都是直径38.直径43的孔，100多长的盲孔，要求精度不高.不能用群钻，现在在车床上打孔很累.，有没有快捷的方法？
办法1：把钻头装到刀架上，自动进给，可以减轻劳动强度（有人这样做过，能说详细点吗）
办法 2 想办法将尾座与大拖板在需要时可靠的连接。这样大拖板进给时尾座就带动钻头进给。（办法我想到一个，做两个L形状的金属块分别连接到中托板和尾座上用螺杆连接。但不知道这样的强度好不好，没有试过）

请教各位了。

qiuhongj · 发表于 2011-6-9 17:39:29

为什么不能用群钻？

只能一笑 · 发表于 2011-6-9 18:30:31

采用办法1把钻套上焊接一个车刀体再装卡。办法2连接一般不太稳定

大海浪沙 · 发表于 2011-6-9 18:45:40

两种方法都有人用，不过直径太大对走刀负荷还是偏大了些，用托板拉动尾架因为尾架不能锁紧会遇到扭力大的时候尾架在导轨上“跳舞”，真遇上大量产品时还是改成用液压好些。

wanysys · 发表于 2011-6-9 18:54:05

本帖最后由 wanysys 于 2011-6-9 19:03 编辑

qiuhongj 发表于 2011-6-9 17:39
5 ~. i0 j5 _2 G9 k+ A为什么不能用群钻？

因为是90度的台阶孔。........

liuqingwu · 发表于 2011-6-9 19:15:18

改液压，尾座后面加个液压缸，再做个液压系统，很好用的，我改过车头箱，人省力多了。

qiuhongj · 发表于 2011-6-9 19:30:50

回复 wanysys 的帖子

传个图上来，你说的不清楚。

qiuhongj · 发表于 2011-6-9 20:17:25

可以先钻大孔，再钻小孔。精度不高可以先用夹盘在钻床上先钻。

qiuhongj · 发表于 2011-6-9 22:45:04

回复 qiuhongj 的帖子

我说的就是摇臂钻。

钻-kv · 发表于 2011-6-10 09:49:30

回复 wanysys 的帖子

刚好有客人和你的情况相似，他是铸钢，孔径21mm、深130mm、用我的钻头，不打引孔，单孔加工时间在20s左右。你要有兴趣可以Q：473872141，大家交流。

		自动登录	找回密码
密码			注册会员

普通车床上打孔很累，有没有快捷的方法？尾座与中拖板连接方法

本帖子中包含更多资源

点评

点评

点评

本帖子中包含更多资源

点评