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EcoMotors研发的OPOC发动机

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发表于 2011-5-23 13:29:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
该款发动机有两个汽缸,每个汽缸内都有两个活塞,均与曲轴连接,发动机工作时两活塞作反向运动,燃烧室位于两个活塞之间。因此该款发动机有这些优点:1)结构简化,制造和维护成本低;2)单个汽缸能在曲轴的每一转做功一次,而不是传统发动机的每两转做功一次,提高了功率密度;3)动平衡更好。
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发表于 2011-5-23 14:37:17 | 显示全部楼层
感觉这个原理是可行的,但是关键还是要看实际的产品!
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发表于 2011-12-3 23:39:58 | 显示全部楼层
我爱死你啦
: {$ s( P  O0 QOPOC发动机
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发表于 2012-5-15 23:51:13 | 显示全部楼层
有产品了吗?原理很新!
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发表于 2012-9-8 15:33:11 | 显示全部楼层
俺是研究这个,OPOC热力学和动力学分析和模拟。。对这个发动机非常了解。。。。啊
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发表于 2012-9-8 17:44:50 | 显示全部楼层
有点像 直列发动机啊
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发表于 2012-9-9 14:37:39 | 显示全部楼层
{:soso_e114:}
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