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前几天车间接了一批活,M56×5.5的丝杆,共20件,结果让我全给干废了,拉回来修。事前,主任拿来一螺纹试规,说挑丝的时候挑的松一点,好吧,我理解的“松”就是能够顺通无阻的拧进就可以了。
+ ?/ Z2 Q& T6 h) }- J8 P, U6 G 再说这个螺纹规,是车间自己圆钢加工的螺母。车丝杆时,外圆加工到55.2~55.3。四刀车完,吃刀量3.5、2、1、1mm。用螺母试也没问题,挺松。昨天全拉回来了,原因是用标准螺母全都拧不进。此活无图纸,当然车个螺纹没有图纸也可以。材料不清楚,不是很硬。车完以后我没有测量外圆,初步怀疑是不是车完螺纹外径变大了,但螺母却又能旋进。
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早晨例会主任发了脾气,重点强调产品质量。我承认是我失误,但我纳闷的是为什么不用标准螺纹规。难不成没有M56的标准件?车间百十号人,测量工具都不全,怎么搞质量。卡尺人手一把,全车间,千分尺共6支,内径表杆四根,内径表头四个坏了三个,剩下一个误差2丝。怎么搞?' M; \5 n6 o# h" z
% u# K; P5 A% `0 E: s3 f 好在没有精细活。有个外圆精车,还有千分尺,内孔精车得看运气,有人用表,你得等,一个用完一个用,用了也不一定准,表的误差比公差还大,怎么搞?等你有表头了,指不定千分尺别人还用,怎么对表,怎么搞?就算表校准了,车床行不行,车个轴长度200mm,前后相差20丝,怎么搞?往尾座垫纸片,直到误差最小,车个吊钩,前后误差能垫纸片,又有椭圆怎么搞?减转速,使误差最小。
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: Z$ M4 o5 }2 ?8 j" K 好吧,我承认我是新手,车床干了才一年,我搞不明白,这种情况下有多年经验的老手能不能干出合格的产品。1 U6 ?9 T) [2 ?1 b& y; W
很基本很简单的活,全不合格,问题多多,还得继续学习。。。。) m3 `- q" g" P4 B
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