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现在正在做液压传动的毕业设计,请教几个问题

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发表于 2011-5-5 11:00:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
我的题目是组合钻床的滑台设计) ^# Z. J8 Z; G
要求滑台实现快进,工进,停止,快退。我有个问题一直想不通。1、滑台由静止到工进的速度是一个加速的过程,这个加速度是恒定的么?2、这个加速是如何实现的,如果液压力对液压缸的推力较小,则这个加速很慢。我参考了很多模板,但是并没有这一块的研究和计算。
* B) I4 D1 [. N7 V: g# W( X' u请懂的师傅帮忙解答   先谢了
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发表于 2011-5-5 12:30:42 | 显示全部楼层
如果对精度要求不是很高的话,可以认为这个加速的过程很快,几乎是瞬时的
6 e3 K( ]4 \$ W- v  j
1 E5 j- W2 k/ ?$ l& |工进的速度不是取决于液压力的大小,而是流量。液压力正常工作状态时是与负载相同的,所以在工进的过程中是个匀速运动,最高可到泵的最高输出压力
6 A1 b& m6 _: b4 C! m6 \8 f- k0 B' U, t& L8 r6 `& I
要具体控制工进的速度和加速度,可用调速阀、比例控制阀、伺服阀那些( R. R' G9 M2 y/ n+ l

: ~8 M$ M. Y/ q8 {这个瞬时的加速过程也可以由液压的基本公式精确计算,或者可看阀的特性曲线$ k9 b9 E4 a% [0 ?$ \1 p
0 P! Y1 E5 e) y% ^; d) ?
我对液压了解不深,上面只是我的粗浅理解哈
 楼主| 发表于 2011-5-5 20:07:17 | 显示全部楼层
回复 chntod 的帖子$ k0 w/ i3 o8 w7 ^) h4 W

3 E* I- p2 n% T7 E' o我还是不太清楚' Y0 H5 p- ?- t
例如在启动到加速到快进速度时,此时滑台受到摩擦力,惯性力,还有液压力,一般的做法是估计惯性力的大小,然后根据平衡求出液压力的大小。这个惯性力F=(G/M)ΔV/ΔT,ΔT越小则加速越快,那么也就越好,同时F增大。我就是不懂这个加速的实现是有流量决定还是什么决定
8 @- L! Q  s7 Y* u; o* p0 U
发表于 2011-5-5 21:42:07 | 显示全部楼层
液压的推力是由油液对活塞的推动产生的,即油液的压力产生了推力,这个推力与外部的负载相互作用决定了活塞的运动状态,一般情况下液压能产生的推力大于外部负载,不过在初始设计的时候是得由负载来计算液压缸所需的推力大小,而这个惯性力说实话我也没弄明白,不好意思了。活塞的速度是由流量决定的,v=Q/t,不过如果液压的推力小于负载的话,显然此时没有流量了,也就没有速度和加速度,不过正常情况下是要使得液压力大于负载
2 @" `- b* C1 O' ~$ w. V  R
' z& n, k6 ~  O2 Y2 K! q想了下,我也没搞清这个初始阶段是怎么建立起来的,就不误人子弟啦。既然很多模板上都没有这个计算,说明一般情况下是可以省略的,即液压能产生的推力大于负载很多。
' o8 L# f  q4 o) L/ a8 p8 Y, A& N6 e  m) t
偶也得去翻书学习了
发表于 2012-5-22 15:23:55 | 显示全部楼层
能不能把你的液压滑台图纸发到邮箱panjie102144@163.com' E6 p0 k& q5 E3 o; k6 h" F/ l
xiexie : o; C4 S( v, p2 |( ]: S+ b* }
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