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多缸同时动作问题

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发表于 2011-4-28 13:24:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 周健大爷 于 2011-4-28 13:29 编辑 6 B% L) |2 u3 I5 @7 R6 w) T6 j
. S  \  m/ `" H( b9 N
系统几个缸,如果各缸之间不同时动作,一个泵一套泵站就行了。要是各缸之间同时动作,负载也不一样,是不是要弄多套泵站多个泵呢?这样的话,这几套系统之间就是独立的了。
! @$ y; Q$ O# e* g- e6 P) K
4 f/ w$ s. g- Q7 j4 T两缸同时动作,负载不同,一套油路,只能是负载轻的先动,负载重的后动,怎处?就算在轻负载缸的P孔加顺充阀当背压,也无法保证背压与重负载缸一样大,无法保证两缸能同时动作。2 K% n5 a% T, G4 I
. n+ }0 |# C4 ]; z* P3 h5 G2 ]
在轻负载缸的P孔加阻尼孔有可能行,但影响流量太很。
2 r6 X6 v# S8 U) G+ r9 z9 T9 N; ]
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发表于 2011-4-28 13:37:22 | 显示全部楼层
是的,可能如果用伺服机构,可以保证同步性哦。
发表于 2011-4-28 14:40:34 | 显示全部楼层
LUDV  负载敏感阀,多路独立动作。
发表于 2011-5-1 18:59:15 | 显示全部楼层
学习学习。。。。。。
发表于 2011-5-2 15:01:43 | 显示全部楼层
同4楼,过来向各位前辈学习,谢谢
发表于 2011-5-2 15:07:30 | 显示全部楼层
学习学习                             
发表于 2011-5-2 21:10:42 | 显示全部楼层
用同步阀,查一下四平液压的产品.
发表于 2011-5-4 15:58:24 | 显示全部楼层
学习学习    ....................
! B* q; X/ ], C- V8 J% l4 {* v
发表于 2011-5-9 17:27:46 | 显示全部楼层
这种工况使用同步分流马达,是最直观方便的解决方法。
发表于 2011-5-9 17:31:58 | 显示全部楼层
可以两缸加略高于负载背压。且背压一致。
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