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机床的拆卸与修理程序
; f8 w, U! n5 g6 c1 k) @( a6 a* ~1.主要部件的拆卸顺序:主要部件的拆卸顺序见图3-101。( ~0 d3 z% Q& b: S
2.主要部件修理程序:卧式车床的修复,分为刮研和箱体部件的修理。在刮研工作中,修理次序为床身、溜板、刀架下滑座、刀架。箱体都件为三个箱体(主轴箱、进给箱、溜板箱)一座 (尾座)。其修复工作则可分头并进。三箱一度的修复工作可与刮研工作交叉进行。对修理周期长的主要零件(如主轴、尾座套筒、长丝杠等)的修复工作应优先安排。以缩短停台修理时间,缩短修理周期。- J$ j2 a1 G2 d0 c4 D6 u
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电气部分拆卸:控制电路、电动机、照明灯等4 d* @( k4 b+ x f1 j! w& s3 `
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/ g4 B, g, g0 F( u松开主轴箱与床身的连接螺栓、吊出主轴箱
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* X+ b* b( q3 c& h1 w: s; ~* {6 A5 S分别拆卸尾座和刀架% W, w6 u2 s" l" Y/ a
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/ |4 n9 U0 b% t/ }2 R拆卸进给箱与传动丝杠、光杠及操纵杆连接套卸下进给箱4 N5 F2 I6 o0 ]( L
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' [& \1 T K. S松开托架与床身的连接螺栓、拆卸溜板箱 t2 y9 _/ Q4 H* F
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8 E/ X% u; z2 Y+ g" b溜板与床身分离
3 | L- h4 C8 Y R图3-101 C620-l卧式车床主要部件的拆卸颗序
+ f" E+ V3 t7 w. N# @2 Q, ?) G(四)主要部件的修理工艺
7 Z d1 U# I1 [7 Q" A) x2 Q1.床身部件的修理:床身部件修理的实质,是修复床身导轨面。床身上有两组导轨:一组导轨供溜板移动使用,另一组导轨供尾座移动使用。其修理重点是修复供溜板用的导轨面各项精度。因该组导轨经长期使用其磨损较大,而另一组导轨相对而言磨损则较少。在修复藩板用导轨时。应满足以下要求:4 N% ^8 M8 D) l7 {- [, k
(1)修复导轨面的几何精度。
) {* G1 i! ~9 W5 R4 A" `. ^" t(2)恢复导轨面对主轴箱、进给箱、齿条、托架等部件安装表面的平行度精度。
6 j# T5 X( a' d2 w床身导轨的修理基准,可利用床身上没有磨损的安装表面(即保持车床床身原来制造精度的表面)作为测量、修理的基准表面,如 |