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楼主: wxac2010

关于三坐标测量同轴度问题

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 楼主| 发表于 2011-4-10 18:03:51 | 显示全部楼层
回复 扬天测量 的帖子
9 M8 b- r; z+ ~2 M0 |6 a4 v' f0 I
如果三坐标探头正好打在最大点和最小点呢?那误差不就大了么 ,因为是人工打磨所以不可能保证磨掉的都一样啊

点评

呵呵呵,这好似两个概念。那不是测量误差,是你把零件本身的偏差修大了。测量误差刚才有网友说了,是测量设备和测量方法相关的因素大一些  发表于 2011-4-10 18:13
发表于 2011-4-10 18:05:08 | 显示全部楼层
回复 wxac2010 的帖子  U  t% V0 u* \
6 E6 T0 S. l9 h0 K" y1 s* u
问题不大 只要没有打磨掉太多,千万不要再一个地方打磨的太多,  你可以先测量几件看看 ,   我有时候也用加工中心来修车床车过的不合格孔, 一般只修一两丝,那个孔也有同轴度要求,到装配那里也没有见出现什么问题9 u6 O0 Q, s/ x
 楼主| 发表于 2011-4-10 18:05:42 | 显示全部楼层
回复 qyf197621 的帖子
$ }2 H6 x, R8 m  J7 g2 W  n
. p4 \3 A8 y5 D) k5 m; K4 ]关键是客户只相信三坐标测量出来的结果
发表于 2011-4-10 18:20:16 | 显示全部楼层
  有影响啊。。呵呵。你用手拿沙子磨肯定不均匀!所以三坐标取点的时候也就不准了。那样他制动生成的轴线就不对,所以有影响!还有很多的东西在里面。我不多说了!!!
 楼主| 发表于 2011-4-10 21:54:01 | 显示全部楼层
回复 1149073415 的帖子0 q: {) v; i1 W* \- U4 m

3 _' X4 T" E6 g' `  f谢谢  因为零件本身要求是不可以打磨的,但是在加工过程中会缩掉,所以有的尺寸达不到图纸要求,只能打磨,这样一来如果对测量结果有影响的话,那么三坐标测出来的结果肯定是超差的,对么
. E8 c( G7 v2 ?- D9 |8 Z
 楼主| 发表于 2011-4-10 21:57:39 | 显示全部楼层
回复 zq2zw 的帖子+ N  z5 y  _3 _+ Z' O  R4 W4 d

% C! n% a4 C+ C/ c因为客户装配那面反应过来同轴度超差,所以正在排除原因,因为这个情况没有办法排除所以就问问,都拿去检测的话费用也不低的
 楼主| 发表于 2011-4-10 21:59:17 | 显示全部楼层
回复 wxac2010 的帖子
9 ~& ]) a+ A, Y2 t$ M
. M% W, J6 c7 o! ?可能是我表达不清楚吧我的意思就是如果零件打磨过了,对同轴度有没有影响

点评

你这样的描述就没有问题了,打磨好坏只对零件本身的实际偏差有影响,可能修好,有可能修坏,对测量结果没有影响,这好似两个概念  发表于 2011-4-11 09:10
发表于 2011-4-10 22:04:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 zq2zw 于 2011-4-10 22:08 编辑
& m1 ^4 d: H' N" w7 W6 w7 |2 [0 x6 \% Q4 c
回复 wxac2010 的帖子$ [6 _3 y( r* P+ P  m3 c2 U$ B3 q

0 A0 ?0 j1 U5 |! U6 X& m    想办法统计出零件孔缩的尺寸 加工的时候孔适当的加工大一点 ,我们这也是这种情况,开始车的时候尺寸都合格 过一晚孔就缩小了,到最后没办法领导让我在加工中心上精铣孔,孔只缩了一两丝,加工难度可想而知,只不过我们自己有三坐标呵呵,同轴度最后就不行了,没办法硬是去三坐标计量了四五件活 终于有一件是合格的,就开了张合格的计量单,回来给检验看一下,就这么糊弄过去了
7 \! Q9 c* s% l
发表于 2011-4-10 22:05:33 | 显示全部楼层
回复 wxac2010 的帖子
% K( D7 N0 J, D% F, p& }# Z7 Y% c. ^4 D3 K! P. q4 q
打磨过了肯定是有影响的
" P9 W4 J# `8 B. Q2 O9 L
发表于 2011-4-11 19:14:54 | 显示全部楼层
这个可以有理论值和误差值差的多
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