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机床导轨大修,求助

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发表于 2011-4-7 17:30:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
现手边有一数控车床,车外园两头大中间小,已经排除了刀具和程序造成的可能,现在怀疑是导轨磨损造成的,因为以前长时间生产一固定零件,导轨也是用那一段,磨损比较力害。) U+ m2 f3 W" n
车床使用四年,系统广数928TE。
' G  @0 T$ a( D6 L3 j) h( F现在决定大修导轨,本人没有导轨大修的经验,现在请教各位有什么需要注意的?
3 M2 ^# W7 ~' @2 ~# G4 K- q9 E6 L还有就是铲刮后,需要做哪些方面的后道工作?7 J- G9 X3 y$ Z7 w( P# U4 n
/ M2 M! I' i4 B$ n1 [
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发表于 2011-4-7 18:08:19 | 显示全部楼层
现在一般是上导轨磨直接磨平,铲刮的话很考验技术。磨平或是经刮研完毕后即是调整光杠与丝杠的高度,在滑板下粘接专用导轨塑料贴条,厚度要事先计算好。

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 楼主| 发表于 2011-4-7 19:05:27 | 显示全部楼层
回复 小马过河 的帖子8 h, Y: w8 l( u8 ^; `0 u& ]" A

/ {2 Z& d  n2 R5 R5 [& u& }中将你好,首先感谢您的回复
& e( M! l9 M0 b$ O7 H, h数控机床没有丝杠和光杠之分,就一根丝杆和丝杆螺母副; L" }7 Q: W, f. [" M0 t1 w) F% s2 b
要上导轨磨肯定是没有条件啦,考虑人工铲刀铲刮,因为没有这方面的经验,敢问一下,如果判断铲刮后的导轨平不平呢??
4 `( F5 {. @6 h7 @8 ^3 M9 d' m; ~) o  |
发表于 2011-4-7 19:13:38 | 显示全部楼层
你说的是导轨本身平不平还是导轨对主轴的平行度啊?如果是说本身,你刮研时看研点,导轨一般每平方英寸10-12个点就行了;如果是说导轨对主轴的平行度,那您直接打表找检杆的上母线和侧母线。
发表于 2011-4-7 19:15:10 | 显示全部楼层
建议还是请厂家维修,精度有保障!!!!
发表于 2011-4-7 20:13:25 | 显示全部楼层
搜索视屏  机修钳工  第2个或是第3个就是车床导轨修复的。$ l: T: b$ ~( Y7 N- N$ l
不过不建议你自己刮。我自己刮过,其中辛苦。。。。。。# e9 m) c- F; Y9 S
特别是没经验的情况下
) o* h* I4 c* \! }: D$ m% o2 a况且你至少需要一把平尺400多元,也不便宜的。
 楼主| 发表于 2011-4-7 20:16:14 | 显示全部楼层
回复 小马过河 的帖子
* d4 _# T4 S. ?. r+ G# `5 i& c
& n+ R9 h6 e6 g) |谢谢了,我会以此为检验准则的
8 S( |9 ?# I4 R7 l! q5 l- h我也在考虑要不要请专业的铲刮师傅来做
0 L2 ?. ~9 {* t6 \5 {, p. Q7 u7 D/ ]
 楼主| 发表于 2011-4-7 20:19:29 | 显示全部楼层
回复 free-fly-h3 的帖子
* F0 B2 }( q3 q$ ?9 f  k
) a) Q3 K. d+ R9 a5 F" J% V- F呵呵,谢谢了,私营企业有时候不得不赤手吃螃蟹
" k3 U/ _6 B! ~; B, U老板是个资深行内人士,他深知这些,他认为我们可以做到,或许我们真的有这个潜力呢
; v! u+ A/ k( T4 X7 [8 D8 Q哈哈
2 ]6 g) v5 D  i) P" p- u1 e; x. O
发表于 2011-4-7 20:48:27 | 显示全部楼层
回复 老飘 的帖子9 a9 j9 r$ U& O/ \' D! r1 h

9 i4 \5 S' E5 E( i: ]9 b2 H唉,! P' Z9 }5 p4 g/ p: U* \+ e6 e
刮削不是个潜力活,纯是一个经验活,体力活,耐心活,加上一点点的技术窍门。
( l+ c" H; ?7 u' `) _* n为你们这个刮导轨的员工默哀,谁挂谁知道啊。% U5 j' C' W) _% I
发表于 2011-4-10 10:53:29 | 显示全部楼层
各位兄弟 导轨刮研是80年代的活  现在都用导轨磨加工  效率高精度好 装配容易   而且费用低
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