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机箱接地问题,你有啥高招?

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发表于 2011-3-30 17:09:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
有一个小机箱,分底壳和上盖两部分,(冷板)  f, ~2 c/ f# i$ L
该机箱要求IP65防护,' e+ H( p' g3 U, W1 ?( |4 c
原来在底壳和上盖上分别压铆螺母柱,用线使底壳与上盖电气连接,这都在机壳内腔。# D, d# s# b' K8 l2 k

$ u% ?3 d$ A) J9 K% R% V但是工厂装配有漏接的情况,所以期望设计改进,尽量能在机箱外部。6 f# S& k8 D3 |- J
底壳与上盖都喷塑,然后连接螺钉还垫了个尼龙垫,防止螺钉拧掉漆(防止脱漆部分在户外生锈),$ y4 \4 n+ R* U- @* A! s( s
这可头疼了,如果没有连接线,底壳与上盖彻底是没有电气连接的。
# z! I$ f! K5 n, B; ^: @- A( P
" l6 \% G4 v5 A9 W" t5 P7 H- B$ @大家有什么高招,指点下,或者经历过类似情况的" [% n1 l- ?9 c1 Z# ?  ^

; q& l4 o6 d. m- M- C0 j( L) P$ s4 c4 ?, {; w- F- U

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发表于 2011-3-31 09:51:54 | 显示全部楼层
如果是因为工厂漏接,而不是不好接而改变设计,这就有点可笑了,改为外部接地不是上策,我想最好的方法是加强监督了。
 楼主| 发表于 2011-3-31 11:02:04 | 显示全部楼层
工厂有人问我什么必须有这根接地线,能否取消?
4 P* a9 W5 U; w( W: }我也说不出个所以然,没有找到理由的相关资料。
0 N8 j# V$ I; z! L7 _
" T+ ~- t2 ?* l7 a0 A) g$ R我想了2个理由:( |5 ^% q& h8 u2 B: ~# u$ d
我想可能是为了,连接后电位相同形成一个电磁防护体,有利于EMC吧?% H6 t# v1 x( B' i0 V
还有防止上盖静电积累,防止人触及后电击?
7 n/ j3 Q4 n. N- s5 }! r: F  l" j! e% p4 W9 D
大家帮我看看对不对?还有没有其它理由?+ {6 U4 g% ~! c9 l6 g) W4 s
8 p# X  x& H+ Q  J7 _4 T
还有一个方法,菊花介型垫片加弹垫再加锁紧螺钉,来拧上盖与底壳,; c$ [+ b! Z. N/ S# s5 e2 u
0 v" r, Y/ j3 D) O
虽然破坏了上盖的一些底漆,但是能够电气连接了,这个对锈蚀有多大影响?' @1 _# c0 j  G! i3 y" _( m* }
3 _. G+ I# G7 X, A* \5 Z! r
外面用的垫片弹垫螺钉都用不锈钢的,这个是不是能否有?
发表于 2011-8-17 14:06:15 | 显示全部楼层
全用不锈钢的
发表于 2011-8-17 14:13:16 | 显示全部楼层
很久以前碰到过这种案例,最后解决办法是箱体电镀彩锌后外表面喷塑.
发表于 2011-8-26 10:26:20 | 显示全部楼层
讨积分讨积分讨积分讨积分讨积分讨积分
发表于 2011-8-26 10:36:57 | 显示全部楼层
根据国标要求,电器箱的外壳只要不是焊接结构,必须用足够粗的接地电缆将活动的部分连接起来,这种形式一般都做在电箱的内部,你只能在装配工艺想办法防止漏接!
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