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小货车/面包车 改装极限越野

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发表于 2011-2-18 21:32:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 恁老厮 于 2011-2-18 21:50 编辑 ) c- D, s" y" x2 d, L0 o
8 f8 J2 W2 I. _) ^4 l
近作;适农林渔牧/探险/救援 vanTrack4.JPG amphi Truck-11.JPG
- d4 ^/ u8 Y/ C- E
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发表于 2011-2-18 21:52:35 | 显示全部楼层
要是能把三维图分享一下就好了
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 楼主| 发表于 2011-2-18 22:11:10 | 显示全部楼层
回复 linqingshan 的帖子/ e0 M; w. w2 H: K" L( O, l8 _
% E0 J0 D0 ~; ?4 |
说难听话!有得第一时间目睹原创设计就得偷笑,别再想分享了!这些不是垃圾场捡来的,花智财时间(=钱)建造的,拿你存摺来分享吧!
- }  U% |9 U3 p; ?4 S

点评

有銀子的叫存摺,沒錢的是存折  发表于 2011-2-19 13:51
我有大把没钱的存折  发表于 2011-2-19 12:50
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发表于 2011-2-18 22:59:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 cehn886 于 2011-2-18 23:00 编辑
0 @+ G" m) {, t: H& R5 I
% j4 G+ {% U' m* k" Q市场评估了吗?  第一种的底盘能否承受 ,通用性,是个问题  第二种体积太大 不如刚性气囊 而且是否有运载力 是否能保持不倾覆 第三种 很有前景 但是面临竞争 - P, k, @( N8 a. O- L) ^9 @; ~

& W! y  a- F3 N+ x* m9 c7 D' V胆大妄言 请原谅
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 楼主| 发表于 2011-2-18 23:09:40 | 显示全部楼层
回复 cehn886 的帖子
& p6 _  J5 e! b
0 ~( v% `2 q! n6 N9 a5 @这些都是我闲时作品,师傅创作都是有长年实作依据,与学徒级涂鸦不可同日而语* p  ?1 f' H& I2 ]% z+ V
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 楼主| 发表于 2011-2-20 17:51:32 | 显示全部楼层
这种大于30度(非%)陡坡就得履带与抓耙才上得去
7 I" f# A2 Y4 }! K 30度坡1.JPG 30度坡2.JPG
; T" h5 b9 o5 B5 f7 m0 F
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发表于 2011-3-8 14:58:18 | 显示全部楼层
谁真的改过,提供一些参考数据呀!
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发表于 2011-3-12 16:35:57 | 显示全部楼层
呵呵,真不错                 
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