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轴与轴承装配的问题,请教

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发表于 2011-1-30 06:01:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
轴与轴承装配在一起,由于某中原因导致轴磨细了,拆下来补焊,在去加工,轴的外圆尺寸应该比轴承内环里眼儿尺寸大几道,就好比我轴承内环里眼儿尺寸是55,我把轴补焊好了拿去车,应该把外圆车到55.0几呢,我问过师傅大个2-3道就可以,我就是想在确认一下,谢谢各位大虾了
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发表于 2011-1-30 07:33:22 | 显示全部楼层
不一定。一般是根据轴的直径和载荷来决定。冲击载荷的过赢量就较大。直径越大过赢配合的过赢量就越大。间隙配合的间隙就越大。一般配合过赢量也就几道。
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发表于 2011-1-30 07:43:53 | 显示全部楼层
我也想知道    我想是要大几丝的吧
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发表于 2011-2-2 19:00:50 | 显示全部楼层
根据你的轴的工作情况看机械设计手册,查相应的公差配合。按推荐值来
4 ]9 a' T7 V6 X: Y; E3 F  V轴磨细了,估计原来是间隙配合或过渡配合。
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发表于 2011-2-9 19:28:32 | 显示全部楼层
这儿药根据工况来定的,一般选k6,也有选m6,n6的
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发表于 2011-2-15 15:58:47 | 显示全部楼层
首先要看你所选的轴承是什么类型的,需要与轴颈之间是什么配合,根据经验值,通常是过硬配合轴颈要大于轴承内圈20-30条就可以,如果安装有问题可以用热过盈配合。
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发表于 2011-2-17 21:04:46 | 显示全部楼层
要看工况,k6/H7是一种比较常见的配合,间隙配合。
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发表于 2011-2-21 13:42:43 | 显示全部楼层
回复 mucunxiangzi 的帖子
5 f+ w5 ?, [) J$ r) V+ h% k7 u, {- s, B1 c9 q6 ~" D0 l
查查资料就知道了。比上网快,而且记忆深刻啊。
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发表于 2011-2-21 16:59:36 | 显示全部楼层
具体情况具体对待,要看你的工作环境选用不同的配合
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发表于 2011-2-25 11:20:54 | 显示全部楼层
根据你的实际使用工况,选择间隙还是过度配合,选择好配合如H7/m6,再根据轴承的直径,查配合表,直径不一样公差也不一样。
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