世间的芸芸众生,绝大多数人注定是要度过平凡一生的。大多数的工程师们也是在日复一日、单调而枯燥的岁月中结束他们的职业生涯,这当中当然包括平凡的我,这是确定无疑的。fficeffice" />
% B j- t3 M+ O0 @' K人在20岁,有无限的激情。在30岁,可能有无限的向往。在40岁,我遇到的许多人,更愿意讲年轻时的无敌和神勇。
! t3 B) `3 d4 o" Q/ u; Z! D. b. Q) n常想起我们的高中时代,一帮男生曾每人许过一个愿,今生要做的一件事,我那件事应该算是一件小事,当年有人笑,它现在还在,没有完成。当年曾说过,作完它,就退休,无论多年轻。
( u# p5 V0 m. s! a+ n/ [) {, H- n: E/ @7 K讨论一个大跨度的重载结构时,我随手翻着各种时期经典的结构图册,翻到1883年竣工的布鲁克林大桥,它是一座4悬索的钢箱梁结构桥,横跨东河,用于连接布鲁克林和曼哈顿。多次走过这座桥,没什么感觉,觉得它的壮观,还是后来在冯小刚的电视剧里。以前说到大桥,我更喜欢金门大桥,喜欢它的气势,喜欢周围海滨的景致。
8 c9 s/ {$ Y5 E# _3 a可再细想,布鲁克林大桥屹立半个世纪以后,才有的金门大桥。那时,蒸汽铆钉枪刚诞生不久。看着那个时期绘制的箱型结构,感触良多。要知道,那时没有汽车,这座设计用于马车通行的大桥,它的设计者,一定想不到今天的景象。 * k* h9 @) f' K
我的一个哥们问我:“假如要你设计这座桥,会怎么样?” , V1 W; p0 o' ?) l5 r; W! U# b
“你说的是今天吗?”我问他。
3 u2 [# A# Q, ~1 G& j j“不,不,我说的是当时,拿掉现在的设计方式和经验。”他说。
& B2 t! g8 k$ Z) \0 B“抛开现代的东西,假如是在当年,我可能还真的不行。”我说。 0 G! G6 S. z8 S
要知道,那时,没有精确的受力计算,没有详细的材料分析,热铆连接是经验性的东西。在世界上根本就没有的概念上作一件事,要有极高的天赋,卓越的灵感和瞬间的灵光一现,不能想像当年的情景。
) J4 U# d, x) c& u今天,我们许多人已经没有这种勇气了。 9 q8 |# j% g; I6 d8 a2 A( M7 `8 e
在我看来,自以为神勇的、知道万事的我们,只不过就是芸芸众生中的一些平庸者罢了。 |