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查看: 6153|回复: 9

这个双车翻车机液压系统原理讲解,正确吗?

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发表于 2011-1-10 15:56:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
下载的一篇论文(附件里有),总感觉这个液压系统原理部分讲解的有问题,大家帮忙看下,是不是哦!(帮忙看下这个液压系统原理讲解粉红色部分是不是有问题?!)+ h4 v( R0 |0 W: D
      图2液压原理图省略了油箱主回路和压车机构油路,是4套压车机构液压系统中的1套。采用差动控制回路实现压车快进;采用节流阀调速避免压车冲击;采用组合缸补偿车皮弹簧复位位移;采用顺序阀实现回路的顺序动作。系统工作原理如下。
: @& D# c  s# m7 A: M; p- [1)压车
0 J" e5 Z4 c  u- ], ~6 M# D; X: |压车时,电磁铁YHB通电,二位四通换向阀处于图2所示右位,经设定压力为4 MPa的工作油分3路进入压车缸:①经顺序单向阀6进入液压缸上腔;②经单向阀1.2、1.3进入液压缸下腔;③由于插装阀4控制盖板内梭阀两控制油口X、Z1均接回油路,插装阀4上腔通低压油,阀口开启;同时方向阀2上腔通经单向阀1.1、1.2过来的高压油,方向阀阀口关闭。此时一路压力油经插装阀4进入液压缸无杆腔。(插装阀怎么通向无杆腔了?都没有看到油路连接)由于无杆腔受压面积大于有杆腔,构成2个压差缸,且高压油因方向阀2阀口关闭无法卸压。此时,下腔活塞杆下行压车,压到位后压力达到平衡,压车停止。上腔活塞杆上行,由于顺序单向阀的背压作用,上腔压力上升,当压力达到上下平衡后,上腔活塞杆停止动作。
% A' Y* ]0 d4 |% t6 C  N
* f! X3 ]$ L+ Z: a# u

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 楼主| 发表于 2011-1-10 19:35:33 | 显示全部楼层
我的理解是这样的,把上面那个图片改成这个图片(且原理说明如下):+ _7 O# J0 r5 c+ u3 |" a$ G
1)压车时:电磁铁YHB通电,二位四通换向阀处于图2所示右位,经设定压力为4 MPa的工作油分3路$ \( ?* z- R! `8 Z$ ^! y
进入压车缸:①经顺序单向阀6进入液压缸上腔;②经单向阀1.2、1.5进入液压缸下腔;③由于插装阀43 Y& Y' T0 A2 C, _" \4 o1 _
控制盖板内梭阀两控制油口X接回油路,Z1接单向阀1.4(单向阀1.4截止),插装阀4上腔通低压油,阀口开启;同时方向阀2上腔通经单阀1.2过来的高压油,方向阀阀口关闭。此时一路压力油经插装阀4进入液压缸无杆腔。4 I- n6 R  c8 v2 R: E
; e- j" q% v. N7 f) X/ u  L# f0 G

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发表于 2011-1-10 20:03:49 | 显示全部楼层
先下载下来看看,也学习学习
 楼主| 发表于 2011-1-11 16:05:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 huahua22 于 2011-1-11 05:06 编辑 . _( @' K# g6 B9 d
! D, z& y9 e4 e* q- Y& P
对于这个压车机构还有这样一个油缸:这个油缸的参数是什么意思?; q! h' Y* f( \
还有一个问题,压车机构液压系统的最大压力要达到多少?
% T' |. I( p1 u谁知道请讲解一下哦!谢谢啦!O(∩_∩)O~/ ?& [1 Q) d' o4 s1 G
看过这个系统原理的请讨论一下哦!大家共同进步!

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发表于 2011-6-21 21:43:00 | 显示全部楼层
很想下载学习一下........。
发表于 2011-6-22 15:15:06 | 显示全部楼层
很想下载学习一下........。
发表于 2011-7-1 15:00:41 | 显示全部楼层
正在学习液压不太明白
发表于 2011-8-2 11:38:16 | 显示全部楼层
是的,楼主的改动是正确的,油缸的结构我也想知道。
发表于 2012-7-20 20:53:21 | 显示全部楼层
好像这样讲有点问题。欢迎交流技术。QQ2310894589
发表于 2012-7-21 10:35:25 | 显示全部楼层
菜鸟学习中
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