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●60Si2Mn执行标准： & U1 c/ I; J5 f9 ]$ x1 t
60Si2Mn弹簧钢 7 j5 O' P! h; Z& Q/ J) F
美国标准：A29M：2005 + k. N9 C8 n7 V+ u) K( k
国际标准：ISO 683-14：2004
- P; S6 y; V% S! Z 欧洲标准：EN 10089：2002
/ r3 i. ]9 E' R) p o ●60Si2Mn热处理方法: 0 m K1 ?# ]3 e3 C+ ^# p2 b h
有等温回火和分级淬火、亚温淬火及高温回火、形变热处理的工艺方法。使用该方法能有效地提高60Si2Mn弹簧钢的强韧性和使用寿命。
+ R: E- o1 R- f 60Si2Mn属于弹簧钢,适宜制作汽车钢板弹簧。 ! \2 p# _9 r" N! @; `
60Si2Mn弹簧钢热处理有等温回火和分级淬火、亚温淬火及高温回火、形变热处理的工艺方法。使用该方法能有效地提高60Si2Mn弹簧钢的强韧性和使用寿命。 5 @+ D* Q9 L l& B; Q
●60Si2Mn热处理工艺： 1 k8 e% L; N2 H4 q! h# e* V# A
AC1-755，Ac3=810，Ar1=700,Ar3=770,Ms-300～305，
" m; z7 g+ Z/ c* s8 l( N0 s 退火；750C-炉冷-HBS≤222 8 e: |$ x, h7 m$ t
正火；830～860C-空冷-HBS≤302
2 k1 R# V. B3 `9 q6 i 淬火；870C-油-HRC>61
) P, M$ f6 f \6 ~, e 不同温度回火后的硬度值HRC： 150C-61，200C-60，300C-56，400C-51，500C-43，550C-38，600C-33，650C-29 ) k0 B, ]. T$ P9 \- h8 b
常用回火温度430～480C，水或空气，HRC45～50 : P, e) B' l, U2 P. f
以下是汽车钢板弹簧热处理的参数 4 r I) k; J( V6 [2 H
淬火加热保温时间与厚度有关：mm/min，6.5/2，8/3，8.5-10/4，12/5 . [7 k' q# `: X+ Y
回火保温时间与厚度有关：mm/min，<10/25-30，10-15/30-35，15-20/40-45，20-25/45-50。
* F$ t% R( K9 s% m& d' D ●60Si2Mn密度为7.85g/cm3。60Si2Mn是应用广泛的硅锰弹簧钢，强度、弹性和淬透性较55Si2Mn稍高。适于铁道车辆、汽车拖拉机工业上制作承受较大负荷的扁形弹簧或线径在30mm以下的螺旋弹簧 & v0 D, F/ u8 [5 J1 v6 V2 Q/ n
●60Si2Mn热处理规范：淬火870℃±20℃,油冷; 回火480℃±50℃(特殊需要时,±30℃)。
: m% R- v1 l! ?( `$ e ●金相组织：回火屈氏体。
6 e& U- ?5 E0 @1 }6 H- [* F) |* w7 ^ ●交货状态：热轧钢材以热处理或不热处理状态交货，冷拉钢材以热处理状态交货. 8 ?4 _6 A. Z$ Q$ }7 P( L
热轧交货规格：2.0~18.0mm,有退火与不退火状态。冷轧交货规格：0.3~4.3mm（钢带）
5 o& Q, ~: \% |. z8 W) N) B ●化学成分：
, V0 a* {) p, u2 `# R 碳 C ：0.56～0.6 - C! B7 t$ J$ `3 _/ ?
硅 Si：1.50～2.00
' S! I: }; j2 e7 {! g1 z. Z$ o 锰 Mn：0.60～0.90 4 M+ p6 ~( Z& m& r! n/ E0 _1 Z
硫 S ：≤0.035
6 N$ `) f2 h8 X' m2 V! L. m" O/ c 磷 P ：≤0.035 ; z/ U6 T4 c3 `0 @8 R0 @* p$ o
铬 Cr：≤0.35
" I/ v+ S& V6 \- H 镍 Ni：≤0.35
- e$ o9 B, C3 J% D" _* C# n4 p 铜 Cu：≤0.25* B/ A/ S' k( v* v2 F! W
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发表于 2011-1-2 12:05:16
