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一个极其简单的零件的N种加工方法讨论

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发表于 2010-12-16 17:39:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
零件见图,这个产品已经是量产的产品了: e* u2 a- p1 a2 q
外径Φ9内孔Φ2.2公差正负0.1长度20的T2紫铜管,需求量巨大* I1 U+ C6 R8 x  \7 ~8 j
第一种加工工艺:Φ9×20的铜棒,车床打孔4 s# u: ~: @- w6 D
第二种加工工艺:铜棒冷挤压
# ^, F# V+ q/ {. W2 t第三种加工工艺:现成的Φ9-Φ2.2的铜管割断8 ~( t/ }! N( T" E3 N: d3 d  k$ I

& x4 U% b# {& K/ Q; J首先来讨论第一种工艺:现在量产的工厂采用的就是这个工艺,主轴转速在6000转左右,据说可以班产1w,具体怎么搞的,不是很清楚,采用什么样的钻头- \+ V; e/ V; _2 @
2 a! n* k) B- K2 m- j. P* l
第二种工艺,是我自己在揣摩的,我设想 用铜棒,复合冷挤压,两头分别 冷挤压进去8-9mm ,然后冲底,成通孔! r3 A" w2 M7 O# R4 {; N

* X! z: D& z/ n, C+ k- A7 q4 Q第三种工艺,据说成本太高,厚壁的铜管价格较高。
; s# w7 e& a* G7 H. H
+ s$ [) Z/ e: g$ F' p看看大家有什么好的方案,或者对三种工艺中的细节有什么见解
3 D1 h! L' _  H: a, ?+ B0 F1 }. x' q9 V" G' N4 M. C0 j- T

* m, L- J. o2 f5 M7 _$ h! A8 R$ j+ d: ~

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  • · 采用|主题: 930, 订阅: 37
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发表于 2010-12-16 18:41:30 | 显示全部楼层
很明显,第一种是正道。
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发表于 2010-12-16 18:52:55 | 显示全部楼层
第一种 ,   成本核算
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发表于 2010-12-16 19:03:11 | 显示全部楼层
直接用仪表车,成本应该最低
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 楼主| 发表于 2010-12-16 19:29:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 驽马 于 2010-12-16 19:33 编辑
0 A& t: J7 e3 d9 B
9 Z/ E  B, t& k7 V, t3 V第一种工艺,有人是用仪表车打的,但是效率不高,其中有一家是用自动车改造的,据说可以上1w/班,但是没有人可以破解他的技术,呵呵,因为T2的紫铜,韧性好,打孔也是很麻烦的(2.2×20也接近深孔的范畴了)---不是因为自动车的效率,而是他机床的刀具和工艺,我估计是上枪钻的,但是枪钻2.2也是比较极限的,而且代价很高,一个钻头要上百元的,所以我就迷糊了
7 m5 f8 M) S/ x- R/ {0 \8 \
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发表于 2010-12-16 20:16:20 | 显示全部楼层
楼主说班产能达到1W,有些不明白,钻孔的效率在那时态放着,得多少台床子啊,能订来管料是最好的了
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发表于 2010-12-16 20:17:25 | 显示全部楼层
我认为 第三种  比较合适  二氧焊机 的枪头  就是 紫铜的  很便宜
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发表于 2010-12-16 20:38:11 | 显示全部楼层
我认为,明显是第三种!数量大的话,你就知道成本怎样了
2 G. |4 D4 m; N2 `1
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发表于 2010-12-16 23:35:00 | 显示全部楼层
第一:材料利用率低3 K- t) r; Z3 w$ @
第二:材料利用率高$ c1 z& y3 J+ L- n  @! r6 R
第三:材料成本高
! t- T; H; g) W2 G7 ]2 A" `T2紫铜延伸率好用冷镦机直接成形
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发表于 2010-12-17 09:52:07 | 显示全部楼层
第一种说法 不太现实  
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