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零件见图,这个产品已经是量产的产品了: e* u2 a- p1 a2 q
外径Φ9内孔Φ2.2公差正负0.1长度20的T2紫铜管,需求量巨大* I1 U+ C6 R8 x \7 ~8 j
第一种加工工艺:Φ9×20的铜棒,车床打孔4 s# u: ~: @- w6 D
第二种加工工艺:铜棒冷挤压
# ^, F# V+ q/ {. W2 t第三种加工工艺:现成的Φ9-Φ2.2的铜管割断8 ~( t/ }! N( T" E3 N: d3 d k$ I
& x4 U% b# {& K/ Q; J首先来讨论第一种工艺:现在量产的工厂采用的就是这个工艺,主轴转速在6000转左右,据说可以班产1w,具体怎么搞的,不是很清楚,采用什么样的钻头- \+ V; e/ V; _2 @
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第二种工艺,是我自己在揣摩的,我设想 用铜棒,复合冷挤压,两头分别 冷挤压进去8-9mm ,然后冲底,成通孔! r3 A" w2 M7 O# R4 {; N
* X! z: D& z/ n, C+ k- A7 q4 Q第三种工艺,据说成本太高,厚壁的铜管价格较高。
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+ s$ [) Z/ e: g$ F' p看看大家有什么好的方案,或者对三种工艺中的细节有什么见解
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