国外的一点图纸

樵薪 · 发表于 2010-12-13 20:26:47

转身看看发表于 2010-11-28 11:28
2 _+ J* u7 u$ s! k有点不太清5 o- `' n1 T5 H& X# ?
卧车的中心架

真是好东西,卧车托架,用法①一夹一托②双托,传动用万向联轴器.
请把最大负载参数告诉我们,谢谢!

樵薪 · 发表于 2010-12-13 21:41:09

上面我说的好东西是说它给我有提供了一个方法,仔细看过,还是有最大的缺陷
①此托架为静压托架,如果支承位子45°和30°是按计算受力得出,那么,就会有一个切削力工作范围和转速范围,超出就会影响加工精度.
②静压托架常用于精加工,采用静压托架可减小零件椭圆度.这样解释,如果支承轴椭圆为A,被加工轴椭圆为B,且A＞B.
③我的判断:此设计者没掌握减小椭圆度的原理.
④青海重型的静压托架设计人员就明白,结构同上不一样,武重是最会用静压的,但静压托架总搞不好.
我专业是自动化,在武重,领导说我搞机械,岗位不对,不聘工程师,我现在还不是工程师.

液压菜鸟LSD · 发表于 2010-12-28 10:30:40

太不清楚了，看不到啊。

见习生小王 · 发表于 2010-12-31 09:32:28

看不清楚图纸，无法做出判断。

lizhenyu1 · 发表于 2011-1-7 13:35:33

太小了完全看不清楚

cangzhoumj · 发表于 2011-1-8 08:50:43

中心架好像不是特别难搞的东西

guoyulong · 发表于 2011-1-10 20:22:28

是重型卧车上的静压中心架吧？不过上面的微调机构已经被哥们申请专利了。呵呵

1964252 · 发表于 2011-3-5 22:47:37

谢谢楼主！谢谢楼主！

hxzgp · 发表于 2011-4-27 21:18:15

看不清楚啊。。。。。。

门口的小孩 · 发表于 2013-9-26 20:44:47

先谢谢楼主了

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