钢管划伤后镀锌---请教

zy3692976

我这里只是在外面包了2层塑料袋。。。。。。。。。。

老郑bj

单个零件的内包装直接用食品保鲜膜就可以，但是这样简单的包装在远洋运输中还不够，钉箱子的时候还要有一层真空膜，包好以后对整个包装抽真空，其实主要是抽掉里面的湿度。这种包装一般由专业的物流公司来完成。网上找了一张照片，一般隔潮运输都这么包。

zy3692976

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% ~% i9 ]' J. x+ H: v' E* ~3 G主要是盐雾的问题吧。在海上运输，如果抽真空，这样一托需要增加多少费用呢

门前的小木桥

顶hellozjs大侠

老郑bj

zy3692976 发表于 2010-12-18 08:17
" r0 R" R( \1 D回复 hellozjs 的帖子
1 X4 F4 I: M" W1 r3 R/ \
主要是盐雾的问题吧。在海上运输，如果抽真空，这样一托需要增加多少费用呢

  e# `8 ^3 r5 S0 n说是抽真空，也的确是抽了，但并不是说一点气都不漏，只是把里面的湿度降低了，并且包装的比较严密，盐雾不容易侵入。
做生意哪能怕花钱呢，出口的生意验收都是非常严格的，一但退货一次，你做多少单才能把这个钱赚回来啊。
. X: G* Q. y: V" U; o至于费用问题，我没没关心过，毕竟不管这口，要你自己去问包装公司了。增加的只是包装的费用，运输费用并没什么变化，还是老样子。

zy3692976

谢谢了，昨天晚上我又想了想，我照片上的一些东西在厂里没有生锈，到了欧洲才生锈了，所以那些烂斑点那里酸洗没有洗干净什么的估计可以排除是么

龙游大海

避免划伤呀

冷水黄金

真不懂这些，咱猜的，认为有点道理，可以试验下。

像图中划伤比较严重，晶相组织中产生了较严重的位错，表面凹凸不平，这种组织状态极易生锈，如果产生微裂纹，裂纹内可能有氧化物，加快腐蚀过程。
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表面轻微打磨，不能解决严重晶相组织位错问题、内部氧化物问题。
1 R4 a( H& r2 ^0 W1 ?( |) l表面镀锌层太薄，也不能较好的防护腐蚀严重部位，甚至连裂纹都填不满。

; p( P; _7 G) V4 ]( B你镀的是白锌，防腐效果较差。
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" l* A5 Z! A. n, D2 x) C- r如果从零件本身问题解决，简单的可以细细打磨光滑点，酸洗干净点，再镀锌厚点。
麻烦点的，可以热处理，好像不划算呢。
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zy3692976

表面轻微打磨，不能解决严重晶相组织位错问题、内部氧化物问题。
. ?! O+ H7 _" w5 g5 q+ F7 j3 x7 [1 f# [' P+ [9 W表面镀锌层太薄，也不能较好的防护腐蚀严重部位，甚至连裂纹都填不满。
( q3 P% P  b8 J  y, _有可能么？？？