O; }* O. m4 l9 _2 V7 Z | Ⅰ级 0 s: {) U5 h' w* Q( V X/ u6 x
| Ⅱ级 % i3 {; s5 F4 m2 ~; h0 ?' ~- {! g
| Ⅲ级 6 q9 p; h/ m1 e' m% e. O
| Ⅳ级 * N8 v# J; P1 d, U, d
| Ⅴ级 Y( _& F5 s1 s( h& v& h
|
系统类型 ; Y5 r) E; U" X! ^+ r* M% O
| 高运量地铁
; b; w5 \5 x/ ] | 大运量地铁 8 T+ E" [, e) c* r) U; [6 X$ [
| 中运量轻轨 " j- `/ Z2 f6 z Q9 `# o
| 次中运量轻轨 * G% [) m1 I+ \$ [; Z$ k% ^5 r; e9 i
| 低运量轻轨
$ G- y& G8 d5 V6 q; d) g |
适用车辆类型 6 M- L1 ^, ?. \9 }% s
| A型车2 Z+ `4 y8 h' l- O2 q J5 g- {/ I
- c1 d% N( p# ]( B3 D# H3 M( C | B型车! z# u R9 Y. V% W0 E
" E- U& ?7 h% e( J | C-Ⅰ、Ⅲ型车
4 c* }2 v# g1 @$ W 6 X! w Q" t) j" m
| C-Ⅱ型车
" m1 \3 I- ?. M+ n
1 J( {8 L# r% i- v% j& x1 |( Y | 现代有轨电车 ; E/ u) Y# ^; E/ V K+ D: D1 r
|
单向小时人次
& `& q) `4 h I: J | 4.5-7.5万
P* M4 I7 m& ^: Q; W
0 U7 y* C/ f9 _- O1 K# U | 3.0-5.5万
2 C! j. d+ n2 K7 K( W; r& e
1 X9 T' w7 }; `% u0 e8 p | 1.0-3.0万) z' b: V0 K3 @1 f& L
! M4 ?4 c9 M1 {3 b# l3 ~6 F9 J | 0.8-2.5万
" S. G" @% n. v; l" }2 r
X9 Q7 ]* {* |) d) P | 0.6-1.0万 0 a' {2 O9 l% o) i" j
|
线路7 ~9 ]: D; f6 _3 B. ~ l/ F* A3 @: Q
2 W/ g0 m3 @# U ]9 W
| 隧道为主3 Z1 o8 a5 P, G: l' ?1 U0 B& O4 b
6 k0 A) d5 G# u | 隧道为主
0 d- n ~% R; P% x. R$ \& g , d6 M% b1 y6 M) i) D8 ^
| 地面或高架
5 O9 Q& G- A# F8 _. f , v! j2 R- x$ n+ f/ D
| 地面为主8 o" F1 R- T, n* l: L
2 | d. B+ i; S1 ]6 w3 } | 地面 # p4 S- U( n. q' }
|
路用情况
' W; R& z" R7 H1 ^3 ^3 D8 o
& g$ @/ {1 v0 K$ b) y3 [ | 专用6 g. a, @2 B& g1 c# }! ^
. s5 u6 p: G# U; C6 P6 f
1 x2 k0 o4 `: P7 I) G | 专用
& `4 x$ N( y- m6 r9 }: \) l
1 R/ |- C$ U6 b7 N | 专用
9 l) P6 U% o# C6 g+ }' E ! k* _' q. n+ Q
| 隔离或少量混用 , h R' @* S4 [
| 混用为主
/ q( E, Q+ k# v9 J6 { |
平均站距（m）
, [+ Q) `. e! i. S4 A | 800-1500
5 l: E7 h+ ?2 P/ s: U- I! w
1 }7 l8 C* K0 }7 [, j | 800-1200& R% F7 a4 ^6 r9 @
~- ^' W# Y- v. I( L2 V: Y
| 600-1000# d' J& O! M/ d$ a) S
2 A) h8 p' Z6 }$ i. i, ] | 600-10002 J. N+ v& j' {0 [: M, w
% Y& H. ]! }" g' M/ {8 u8 l2 q | 600-800
# s) L5 A+ [8 r: C9 L3 ] |
站台长度（m）
& i3 h- e0 Q+ N+ K& Y | 200
5 f+ G5 A1 x) x0 \; B 1 p! N6 m( }3 f. [" u" r' ^: f+ d: F
| 200. P7 @+ m5 B1 ?9 K
5 u4 F" C; ^$ O
| 120
7 {: h% [, K! h - k& |) o# f% ] W/ Q. k
| 100
9 @$ D. s! m- b: a6 F) J 9 ~( c! g# d7 Y& ~ Y
| 60 # D* C- y0 M) ~9 U/ a' h4 t
|
站台高低3 W/ H% f$ a* S1 |
1 K$ D) ?( {: |. H5 ]
| 高: t. s6 B5 n6 W
, D/ y5 l" L) A9 ^" H
| 高
9 `7 u1 w8 Y! v1 ~
0 u# E* i' Z* W* X0 A6 p | 高 t* c5 X6 M$ J
9 o0 ]( X* Z2 G1 m 5 A e3 ~( I6 Q3 f
| 低（高）
$ g! \/ l/ y0 A {' n ( a; i6 @: ^- i+ k+ W: a
| 低 ~, C% ?2 F: o' Z
|
车辆宽度（m） 6 [5 L [) N+ H& C, ~
| 3.0
" S, P8 Z- v& i& R, q ' y/ A! `+ z# a" W' N
| 2.8/ s# J% z `$ t. }+ \$ `8 z7 f
. D7 _! w+ Q: t7 g | 2.6
" M- b7 S* z1 o" c/ n8 l 0 a5 j' ]: B/ V: ^. O, S6 G
| 2.6 |( ]/ d: d; f+ }5 c( ?" ~
# t. Y/ {" r: H, |) D; w
| 2.6
% a- G8 r6 |% q7 ^0 o |
车辆定员
& N1 f9 G' Z4 _' E5 O
2 n. w9 l5 r' x5 Z9 r6 ? | 310
1 b2 J+ m; x- B. [9 h- \
. V* P' q4 h- x f w | 240: y( u$ o5 l5 b! e' S
8 s- F3 g9 U0 A+ a | 320
2 n4 Q+ }* E; A5 T) w+ B
( ~+ T$ E5 g) Y4 `" e6 B2 f s8 d! W3 c | 2205 q6 r( l: e. H' H) w& Y
" t. M3 C) Q! h' P
| 204～202 ' A. w. H' q" z9 d0 W& E0 i
|
最大轴重（t） 2 O' e! r! _, d
| 16. P6 Q5 U, Y1 `
' y p& K) `* U/ K, o, { | 14+ S6 G- Q( E; b3 d
" g" r1 I5 ?9 ?! ]
| 110 P' m% X' d, S7 [3 K+ v
3 \ ~. _6 G. h. P
| 105 y) D5 Q6 ~" F, v, I
5 A0 O8 ^3 R3 _
| 9 : G2 w! L( c3 K! M) I2 ~: [! y
|
最大时速（km/h） 8 S$ n% y8 N0 u; s. [! G
| 80～100
+ h- b& L1 W: f
' t, k% r! \: `/ f8 s6 b0 D, e% { | 80/ ^1 x. S( ^5 Y4 i9 C8 Z7 y
/ C- `9 c) \' b! m4 K& D# C
| 80
$ L) ], O8 z: _ 9 x" y- P7 H& W
| 706 x6 h; [* @6 i
2 y1 c7 z- R z1 t! I! P | 45～60 1 C8 c. _9 ~( G; A) m$ M. P+ F
|
平均运行速度（km/h） 3 @7 C' E. f( Y- ?
| 34～40
' X" e1 |$ g+ _0 ` + {4 b/ ?: A3 F6 D3 O" y
| 32～40
! k6 ^. ]5 c2 Z" I, q . _& @+ d" I; m# t4 A) {1 z1 e
| 30～40( |9 ^- V( c2 G4 S
! S+ l+ h7 K9 n: `$ d4 ~
| 25～352 d" C K8 X7 G) P
6 V% } O) w# k, X2 r$ C+ j | 15～25
1 B6 p q7 Y% n) c# Y! [) E |
轨距（mm）# P# l( a: I" D- k: j' b% {+ }
9 p8 t1 [6 o/ h; E9 R
| 1435& `, g% D& ]( }3 ?$ p
6 O, h3 A1 W! Y/ k4 b8 H+ o1 {
| 1435- s/ l; L; J, l
+ c0 Y3 N5 w: L- V
| 1435
3 W1 N- t* ^6 R6 i$ f5 H" i$ W # d( u6 k m C: u; p& y8 O
| 1435
# R0 A* u2 g) B; G0 V1 {
! h5 l8 T( i# @- \, ]" u/ x3 b | 1435
9 {! w& w# ^2 N7 I, c. i % s6 o) b/ B3 ]. u2 p: t& |3 M
|
额定电压（v）
- U7 M) S. }# b ]# z9 M. w | DC1500
9 d: a I2 v9 ?5 g+ P
' T4 m2 y. b2 c8 F! v# }% { Q, k4 w | DC1500（750）. s' Y! ^/ C4 \/ Z' [) j
6 [0 \. X1 _. g, Y) h' c | DC750) ^/ J+ v. \, j
. M1 M% t% G2 _# m+ j+ w# I
| DC750（600） S w/ q# i, ~3 F
| DC750（600）
" g, A3 x( `1 f, ~3 a; V7 T |
受电方式
+ S. u# I: s8 R
/ y" }* r& K* W, P | 架空线/第三轨( ^) V* E9 P9 q2 F: m
! j' T/ p R9 S
| 架空线/第三轨 : T; K% w- g! ^& d1 i6 b
| 架空线/第三轨/ D9 _! O0 B$ G1 Z1 S' `3 ~6 Q
& p- B$ O+ v( G0 f2 } | 架空线2 Z. ]* t( Z w* m) r$ w6 i0 n+ ]
! ~3 L) `/ ~* F, [6 _6 X8 e' J | 架空线 7 w# r( h- f) a& s: J' F+ l
|
列车自动保护& Z% l9 M' E2 C! S' p
+ N# M7 G- _* t7 u$ A
| 有. Q, T( N6 |: ?6 }2 X( K
. z) I0 Q, F4 q( X! K% A/ H | 有$ A3 x/ w% |5 R" l% z3 F' {! o9 ?
+ m5 y8 p4 |3 G- X- ]
| 有( s2 y) L1 a! `9 D- _ N$ ]
2 r) g7 K. f" O! `& E; |1 e
| 有/无
: L0 Z1 ]$ c/ q0 ]; K
7 ]4 B& l" ~7 \ | 无 . q; d4 D( v6 a; l6 \
|
列车运行方式 / i/ Y+ H; l5 W8 {4 x* f. W) G
| ATO/司机驾驶 m' i, }5 q6 e
: {; R- p+ y, _( Q7 s9 w
| ATO/司机驾驶* D' }& ~* m) h9 y/ }0 E+ x' v
' w1 k! q/ w+ i) W
| ATO/司机驾驶
) ?/ C- ]( z* h+ W7 k& N8 w 4 p* g2 M9 d) t6 q
| 司机驾驶
0 D# i# j8 a4 m( V% ]9 \0 @
& W/ @( t g6 p6 z- l, e, d | 司机驾驶
' l; P% o1 m- A& i, N, P |
行车控制技术 5 @3 P# ?) _ I
| ATC, k" c2 z/ e2 _! C$ O) A' W2 L. j
! N/ h0 x) h" e- R4 Y/ @% R
| ATC
* l- R, r, c0 x! W& O2 l2 Q/ I' ]
' n; e# c# F2 c- h | ATP/ATS: A/ F" ^5 d, C' c
; d, V& p; Y# M, M$ j
| ATP/ATS
% M3 Q/ y5 Q' H2 I: J3 l / m: l4 D1 M8 e( m9 _ f2 e
| ATS/CTC
9 ~9 o9 V; S o3 W |
列车车辆编组7 g6 ?3 m; B( ^5 f0 v) C! l
/ j1 n7 s9 F( d | 6～8
& K5 c, J; V) @. ]( Q
/ ]! D) ], d6 s$ [9 D1 ~- @9 F | 6～8
5 k J6 e4 P1 B3 c
# i# q- A: E7 r* m* t! c8 e. { | 4～66 {* B6 j" e+ X1 N
( \3 J5 S6 A6 {! r
| 2～43 ^, V5 M' _8 i8 O
$ e$ C" E U$ o3 X7 A" T! N | 2 0 o0 D8 Z% M5 B. f7 {
|
列车最小行车间隔
|4 O8 _0 Y4 Y( R: Q) a# E* K | 120秒/ x$ l5 k1 X2 R9 ~' J
1 U, e5 `: J" Q# v, _8 {
| 120秒
5 c# {. Q# p4 q2 x / Z9 E& D: y( _
| 120秒3 D7 u* N! R. j
4 I% B. i4 Z! M1 ^ j8 N7 l' c
| 150秒
3 F6 H( [' H# Q5 D : U0 N0 C6 I; m; @
| 300秒 8 t4 A4 }2 R g- E9 M! X0 n- F
|
发表于 2010-11-16 13:25:52
