& p' @* h0 X; F4 _8 i! V
| Ⅰ级
2 E6 E: u# R7 n5 o* j | Ⅱ级
X7 f2 T* F4 p V! |$ h' ? | Ⅲ级
: Y: }: N* \: Z5 W& d | Ⅳ级 ; }; F) X3 f' Z9 a |4 T$ q
| Ⅴ级
- Y2 G4 ?/ l8 }! k L. w$ a" A* V: t |
系统类型 ( C; s5 M$ C9 e
| 高运量地铁
# J' z5 |5 X9 y* p/ n7 y+ Q& G4 R4 q | 大运量地铁 5 }2 N$ y" v; U2 ^2 A3 c% d3 I6 J2 x
| 中运量轻轨 7 X6 y' g. g! U# d. A
| 次中运量轻轨 - g3 e3 m$ p% V
| 低运量轻轨 0 R, U M& l6 M, v& S
|
适用车辆类型
! E+ y. n( ~9 ^5 ? | A型车0 \9 Z/ Q; }- j) \/ g: C
. | W( O. ?( t& ^; n* c% _' F | B型车
6 X4 m3 X# d" `$ o7 E % Y4 o ?. b( E& w$ e' Z
| C-Ⅰ、Ⅲ型车
- U* `7 Q! l6 ?0 }9 K# ^
% a2 } Z; G$ k | C-Ⅱ型车. J# l2 r6 V4 f+ c5 F% `# X' f
2 X, E4 `0 ~( R
| 现代有轨电车
7 u* z. [4 U- E- t |
单向小时人次 & G: O2 F+ {& E* }
| 4.5-7.5万
9 ~1 Z1 r$ }: _7 _3 n; d" N 6 k0 M# x, f, O# U3 a
| 3.0-5.5万
6 f; W/ n) v4 G6 A" }
: R# D! R1 X9 j" K | 1.0-3.0万% p; w0 ?6 X9 F! M h w; w
( G4 b# W% k0 R5 D* O; {% V! R
| 0.8-2.5万. J* K D/ q5 P6 R5 z
7 s. k2 U2 q- T+ Z3 F% S& L | 0.6-1.0万 0 U. B0 k+ k( h `5 Q% l2 y
|
线路
& F6 M$ l. o4 u) M8 J
& S" H- p2 O, @( }/ G | 隧道为主
" b' o" [' }9 p' y( L6 F5 J % ?" {4 d2 `) \
| 隧道为主
2 `( T" N( ?7 ]" e: N
+ E4 z' n7 D; g4 C0 o: Z | 地面或高架
0 j4 Q+ T! ?( h: f, d6 {" U8 V
% r+ U& I9 w7 e- b) g/ W2 ^4 e | 地面为主- D) S# e3 {3 F/ D
+ L6 f3 m- d* I9 h- x5 e% V | 地面 ( r0 ?& x0 c Y3 v; b1 P- ] y
|
路用情况
" s- `" b6 v S& B* G9 @ ! z! q1 a' m& j* G7 W
| 专用
; X ]8 a+ `- Q3 [0 i# ~6 R8 p! D6 I
! {& _0 u# c4 T1 d# P0 ~5 d
| 专用
6 T& b1 y) D+ } ; a4 Z3 F* A. f- R5 ]
| 专用
" t/ l4 o4 h) `( f+ g8 V" D
( n& B) q0 T2 X- J. _ | 隔离或少量混用 / c1 ?$ O; b' D. |6 K
| 混用为主 , [1 f* g! f* e
|
平均站距(m) 3 W, X' {) @; J. `
| 800-1500. T$ z! ]. w& A( o; G$ g/ P( m0 v
: v5 R2 a6 X6 b0 _, G | 800-1200
; P% B1 g7 a& _; ? , E7 w; L) h# Z. U. A |; f* M
| 600-1000
/ `) R4 x7 j, I: R1 ~3 V3 ~ 1 @8 X& a2 Q. Y2 P2 ?
| 600-1000) r+ A, O% I, u, ^4 J0 F
4 Q8 ^, k$ b' }, W/ v# x, }; ?% T | 600-800 . r I( |+ F0 Q9 ^" p! V
|
站台长度(m) 3 K9 V8 @* O7 D. c* w( [2 B
| 200& }' e: l( Y$ _, H/ r2 Q4 s. d
7 ]: C* A0 {) Z4 ]: D" t- X8 v | 200$ k% E2 _* d0 r4 _. W, }! D
; l9 }& k; o" s3 g7 c6 Y | 120) P, X7 \* v- I* p
_1 l9 j/ `: O& T) z- ]* e+ E | 100
0 L. g" U$ m0 o$ } 0 g- X$ X$ j( D/ e+ v/ ~
| 60 ; Q8 j- V8 b; H- [: Q0 Y0 _3 d% X& a
|
站台高低5 Z- a3 Q2 e7 ?! u }. R3 Z. ~
9 k! Z' q9 o+ D# ?( [ | 高
# a+ i `- T" e- a4 ?9 H/ {
3 s, j% V: P, b! i! e( e# H! U | 高: k/ }$ E- F4 |! F0 w
2 b5 n% G8 c' ^+ i2 L | 高
5 O$ u% T! A* C5 d" p, `
, O% {* A& ^! Y: Z b; p
$ O' ?' |9 K8 w, Q, C | 低(高)
5 V$ i% o5 @$ ^6 L4 L+ n 2 {6 Y. [' k! O6 l7 J, g
| 低
+ _$ N5 M/ d) L! O- ~ |
车辆宽度(m) ) K7 q- u; \% L" e, l* W
| 3.08 _2 ~; y8 W; D7 i, d/ A
2 ^! Y- H& K& w+ F1 N1 O6 s+ u+ K
| 2.8
3 s% R7 N" T/ l' H! d( Y& x ) }" y* O( w# e, e
| 2.6
' ~+ B: o: l8 f; P+ G0 R/ z$ [
& `3 F! r6 `7 W4 H8 m8 X; V | 2.65 s: o B. ]: U% t1 M. d- g L
w3 b6 i/ x9 [8 r | 2.6
1 f) ], t* H0 w+ g |
车辆定员
8 y- Z5 O5 b/ W( { & p) a# r* V% C! q1 t9 a" u
| 3105 j H" g7 o- L# [5 I
& q, q/ f- Z) @6 l- }9 `. J
| 240
$ K" H! A* R$ S' W+ e+ W4 q; ~
2 u$ l) S! R& a | 320
- q! A# T1 C' ]: }" B9 h5 o; n Z 9 C0 P! ~$ i& C& n% w3 i, d
| 220
* G+ U! ?: W# C2 a# S * J8 j+ y; D0 g! V8 o3 w
| 204~202
: O( C2 E5 U8 F |
最大轴重(t)
8 d* x& d6 l& `4 g& ]8 X | 16
* \ ?+ I3 \" W( j ; P! P& o1 r7 S. F T
| 14, p% ~& b9 g; {9 f
) P2 ^( D7 t2 D6 k7 L1 l
| 11+ n8 {: v4 i. ~7 b" M1 t J! g
6 b8 W! ^# T8 ^0 b6 h3 I | 10
- F: h! t8 G1 t1 x9 M& i, _3 S
d3 L0 G- I# [ | 9 0 q: n* n3 F( d- G4 n
|
最大时速(km/h)
* X! C* Q- ]* |8 E2 {) ] | 80~100% u3 a2 q, k0 l5 o
7 n1 F. T* X: @8 _3 \
| 80
% W: w0 C# B! t / K4 G$ o' H5 y* u. L7 T
| 80
2 J4 ^7 w% W* h" k7 L( u# [" @; j
5 m( g; P' g$ i* _% |. \ | 705 j. \; [1 @+ M. d% D" W E
8 }6 R& i3 o% u @0 l. n& `
| 45~60
3 Y( p( f3 v6 M/ _ |
平均运行速度(km/h) . S5 S9 m4 t# Y# E9 D3 E+ | J% s
| 34~40
; E7 k$ u9 Y- F1 o 8 d* C7 R- q0 @# i+ ?3 }, B5 C0 ?; M
| 32~40* N' D1 B7 z4 r: o+ b7 h# j1 s1 w
, [3 z7 ~- |2 q! h1 S1 j
| 30~40: o& {+ e1 Q- \* P
3 H6 N, x# A2 C! S. s) R) U( W+ i | 25~35 s9 \/ ^: Y* [
8 m# g( o& X. Y
| 15~25 1 \5 g4 F$ t- c# {' _
|
轨距(mm)
/ S/ c# a! `! I0 n / o7 {# N0 S6 d% b- f# G3 ]
| 1435
9 u+ D9 x# D9 P; ^% r" x V+ G" Q
9 A1 _, I: z; N; O! g6 f | 1435- [! k4 A3 d5 ?" [. [. ~" y0 w9 `
6 o7 m9 w/ d& z2 d
| 14354 E: O- i! C+ t* ^7 J
0 L6 x! b7 Z# ~0 [. G
| 1435
: s+ ^# w4 X. _% R! g- c, L / i" J- O# o: v1 {3 w; G- P
| 1435
5 I3 `% Z2 x7 ?. M" K
; e8 G1 T& g: c( h |
额定电压(v) 7 T, r; d$ }! d! Y) ?+ G
| DC1500! ^% _& B) b8 c1 j) @3 n4 Y# K
8 ^* n: |: u9 Z
| DC1500(750)0 {( {+ M; G U) c. E6 r
; K5 ?1 K! o- {% J5 Z' t+ g0 }
| DC750; m4 ^2 e" S0 m0 H
, W' ~2 i2 g: L& j8 F8 h
| DC750(600)
% N4 M- _7 b+ T6 ^! C7 a | DC750(600)
9 Z7 {# c/ }! j5 q$ _ |
受电方式, s2 C4 U& @8 Z( f
! Q6 G3 {: A3 B1 i% ~# n
| 架空线/第三轨 s5 f7 _9 B2 j e3 l; r( N
- b( z `2 i6 s" J
| 架空线/第三轨 ' N/ i: t! P1 M
| 架空线/第三轨
. W6 W4 v! f7 |2 z" k5 q
8 f8 y+ Q f9 F- x, z | 架空线
9 g: t$ x* p4 u Y, G 8 m0 Y% h% }: a3 D$ }
| 架空线 " O- V. H: s" X6 }1 B
|
列车自动保护
0 |/ x: _/ E0 t( s: p) S " A5 ], b, @" q$ r/ o
| 有1 |0 Y. U1 v# n7 y8 q
) V7 p$ I9 n- w: X; t
| 有
1 }2 G/ m* `( D0 b! n
$ a' N" C+ Q% V [) @4 w | 有, N) m1 O9 `# |# Y% f
0 J: n6 l+ i/ r8 I
| 有/无
0 W! }) X' Z9 W" ^2 g" R ( b5 `4 ?) f" J
| 无 : T1 F0 b& z& p( ?" E' U
|
列车运行方式 3 z0 X o- A6 p. }) x, ^
| ATO/司机驾驶
+ R6 f6 R8 g% n4 q : v# @$ u# W- m! O- |
| ATO/司机驾驶
( D+ x% i4 ^- T! }
! r1 t& K. v* v5 o | ATO/司机驾驶
) d* x: v+ V. r, g; s$ U 8 v% n6 E9 {4 T+ i
| 司机驾驶* b$ f8 T, f' L7 d
% M- \4 o$ T Q0 {# k | 司机驾驶
' t6 n$ x5 `% k& X: w$ W$ @ |
行车控制技术 C, y2 }. x! q7 f" S& L" y! y1 Z
| ATC6 W" h. r# p$ Z5 _3 v
! b/ W2 b, t( `% ? | ATC5 n; }8 E; ~& ]5 i! ]) F
* \5 y& @2 R# v | ATP/ATS
0 j, ?. T0 j2 h2 k / k0 d2 w8 `8 r
| ATP/ATS
V! x+ K# U/ t/ X' F$ G 8 M( M( e3 z: k5 z3 {1 j! q
| ATS/CTC 7 Z$ J+ _6 o( N4 k- L
|
列车车辆编组* _4 E4 i( B2 f4 t
4 y: W7 }* ?7 m `0 f2 @7 H' M
| 6~8
0 y. H( S0 u+ {3 y
# R# W! l" d$ o/ z6 B/ x | 6~8
6 V3 Q( s. ]( ], P7 l
! m& D7 r( @7 c4 J, V) i9 W+ l | 4~6
8 i% Z* v& q' Q7 i( n7 y1 U
\- f& g: K9 U) x$ B6 z E4 m | 2~45 T0 M9 J# X0 e' L- `" A
2 Q! X% r `1 h. Y6 T
| 2
, i" E" p" @( X5 w, K |
列车最小行车间隔 ( y7 Q" K, [, o u: j
| 120秒
+ o& t3 q2 j8 u' j( H: B- G , ~! f. S+ p/ T( v1 Q
| 120秒2 j& o' Z6 z) g
- Z8 [/ t( G, Q, `# v6 Y O& b4 ]- e
| 120秒
9 g3 [& U7 V* d* I2 C' @ " ]; G( k$ k2 A8 ]' ^" j7 i
| 150秒8 ^& K R# l$ s3 g6 T. P1 C
1 C4 l1 E# p6 y) c
| 300秒
, B' m' q) V6 f P" q |