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车不锈钢时

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发表于 2010-1-16 19:44:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
不锈钢经常会遇到零散件,加工时应该注意哪些,请高人指点
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发表于 2010-1-16 19:48:41 | 显示全部楼层
你说的零散件就是指单件加工?
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发表于 2010-2-11 09:03:34 | 显示全部楼层
还是没有实践,但我想白钢比较粘,车刀的切削角应大些、排屑擦槽深点等,进刀要小,转速要低。不知对么???????????
是亲自操纵么??????????要带好帽子、眼镜哦!!!
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 楼主| 发表于 2010-2-11 19:01:53 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2010-2-11 19:02:25 | 显示全部楼层
寒冷: 还是没有实践,但我想白钢比较粘,车刀的切削角应大些、排屑擦槽深点等,进刀要小,转速要低。不知对么???????????
是亲自操纵么?????????
哦,是这么回事啊
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 楼主| 发表于 2010-3-2 18:49:12 | 显示全部楼层
唐水平: 你说的零散件就是指单件加工?
是单件或2或3件
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发表于 2010-3-2 23:20:38 | 显示全部楼层
单件加工比较麻烦,平时用过的卡具都要放好,攒多了就知道了。不锈钢热变形大,精车前一定要充分冷却。有要求高的焊接件时,留加工余量,焊完后再精车。
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发表于 2010-3-3 18:49:01 | 显示全部楼层
夏灵灵: 是单件或2或3件
不锈钢的种类很多,我一般都是用YG8的焊接刀车的,其它的刀老板也没买
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 楼主| 发表于 2010-3-3 22:22:14 | 显示全部楼层
唐水平: 不锈钢的种类很多,我一般都是用YG8的焊接刀车的,其它的刀老板也没买
刀具角度?切削要素?
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发表于 2010-6-26 19:37:14 | 显示全部楼层
你试下YW1的,那个好用,至于角度和其他的材料没多大的区别,尽量锋利些,高转速快走刀,水一定要跟上!
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