非固定节流非调速，请问各位大虾帮忙给看看到底啥阀，急！

韩非子 · 发表于 2010-10-30 22:00:33

最近供应商给提供了一个奇怪的阀7-1，7-2，7-3，既非固定节流口又非普通意义上的调速阀，不知是何用途，请各位大虾指点迷津；
其中，压力源而定流量为14L/Min;缸1，缸2为转向机构的原动件，为转向提供动力来源（转向机构为一梯形机构，类似于汽车前桥的转向机构）

点击图片旋转鼠标可以放大，看得很清楚的！

Jetcut · 发表于 2010-10-30 22:33:37

本帖最后由 Jetcut 于 2010-10-30 22:37 编辑

（单向）调速阀（流量控制带压力补偿）

leesh · 发表于 2010-10-31 00:40:49

同意jetcet，按这个符号看是代压力补偿的调速阀。
上面两个调速，lz您图上7-3想不明白
LS口出去还要去调变量泵吗？那定差溢流阀是不是多余了？

韩非子 · 发表于 2010-10-31 22:40:25

感谢Jetcut&Leesh,还是有点糊涂，可以这样理解么：假定7-1进油，7-2回油；㈠由于此种阀的压力补偿作用，使得流经7-1的流量只与7-1的开度有关，而与负载压力无关，即调速功能；㈡与此同时，7-2全开，不起节流作用，即单向功能；不值这样理解对不？各位大虾能再给讲得明白点不？
又：LS口封堵，不传递给变量泵，定差溢流阀是必须的。

yejianfei307612 · 发表于 2010-11-1 08:44:25

楼上的理解完全正确，内部其实集成了单向阀，反向的时候完全导通！

zcustb · 发表于 2010-11-1 14:07:40

是不是搞复杂了，我怎觉得就是个高压球阀呢。

正正5201314 · 发表于 2010-11-3 17:45:13

同意三楼里面应该有个梭阀自动调节压力补偿

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