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关于液压系统压力难以建立的疑问

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发表于 2010-10-17 21:45:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
我这里现在有这样一套系统,很简单,就是油缸有两套系统控制,其中一条油路是压力油通过手动换向阀,节流阀,液压锁到达油缸;另一条油路是压力油通过电磁换向阀,节流阀,液压锁到达油缸,故障现象是这样的,油缸偶尔有自动伸出现象,利用手动阀开关油缸,通过压力表可以观察到压力迅速建立;利用电磁换向阀开关油缸,在关闭油缸时压力可以迅速建立,但是打开油缸时一直有卸荷的声音,原来我是分析电磁换向阀阀芯损坏,在打开位置压力油直接回油,但是更换了一个电磁换向阀候,仍然存在这种现象,请高手来给指点一下
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发表于 2010-10-17 23:10:41 | 显示全部楼层
回复 1# 半倾城 % E, D7 V# f( b/ `

2 a, i. U: l2 x5 n5 x2 z$ \
7 x! b/ w$ r2 D7 D( ^    把您的土传上来,就好说多了,这个故障应该不难解决。考虑一下几点:$ T% I7 X1 Q/ d, {* l
1)油脏吗?# O8 z$ E: D  y+ p0 \$ J
2)液压锁上的单向阀?
5 n1 Z0 t1 G8 K# N3 p3)系统溢流阀?
9 v( c, ^( `2 @" y4 a4)您刚刚换上去的换向阀也不一定就是好的啊?
  l5 U! V: V/ L提醒一下,如果是由于系统油液污染造成的,更换液压元件,是不能解决问题的。

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发表于 2010-10-18 08:31:49 | 显示全部楼层
根据你的描述,问题可能出在液压锁或电磁换向阀,先把液压锁拆掉,把管路直接接在油缸油口上,变化电磁阀方向,看压力变化和油缸进出情况,如果没问题说明电磁阀是好的,问题可能出在液压锁上,换一个液压锁试试;如果还是如你所述,很可能电磁阀有问题。

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 楼主| 发表于 2010-10-18 22:13:27 | 显示全部楼层
原来我也考虑过液压锁,但是这是个并联系统,有时间我弄个图上来,谢谢各位的解答
发表于 2010-10-19 07:42:53 | 显示全部楼层
我觉得楼主应该把电磁阀的机能说清楚,这样才好分析。另外“打开油缸”是什么概念,这个表述是不是有问题啊?还是上一张图吧,那也没有多麻烦嘛
发表于 2010-10-19 09:31:01 | 显示全部楼层
两套系统是否共用一个油源,是的话,问题出现在油液的可能性就不大。
发表于 2010-10-19 09:34:32 | 显示全部楼层
内部串压,检查几个阀门或垫圈。
发表于 2010-10-19 22:39:15 | 显示全部楼层
电磁阀控制油缸打开的油口与回油口串油了?
发表于 2010-10-19 23:49:49 | 显示全部楼层
1,检查手动阀,电磁阀的机能,是O型的吗?
! i3 \8 N7 p6 x9 x2,是新设计系统吗?( [$ Y6 n* D0 {3 K5 J
3,停止时,油缸待负载吗?
发表于 2010-11-9 16:00:17 | 显示全部楼层
学习学习学习学习学习学习学习学习
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