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楼主: 火舞狂沙

大家请教帮我看一个图,指出图中所存在的问题

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 楼主| 发表于 2010-10-16 19:45:24 | 显示全部楼层
回复 20# wangdong ) }: f& L0 Q$ K; Q! p
' J" b- n0 t) S7 E( j* _

+ ^7 H7 c! P/ z( I% @$ H: J    恩,我后来也翻阅了机械设计手册,查到了45号钢的热处理后的硬度,你的数据时正确的。便于配合倒角是必要的,同样的退刀槽在过盈配合确实起到防止应力集中的作用,这是我在机械加工工艺手册里查到的,这一点请你不要怀疑,当然有时也不需要退刀槽,少这一道工序,能够降低成本,提高效率。呵呵……关于你所说的“小厂”,我并不苟同,小厂又怎么样,照样能出有技术的人才,师傅领进门,修行在个人……不能因为是小厂就怀疑自己知识的权威性……
 楼主| 发表于 2010-10-16 19:47:40 | 显示全部楼层
回复 17# 快乐的海绵 5 @6 C* q3 {7 z5 C0 I, h

# Z& W  t2 d& A0 b4 e! s' V) `- h9 L) e$ A; H3 |* ~
    你好,请问你能说一下这两个退刀槽的作用吗?谢谢了……
发表于 2010-10-16 20:41:03 | 显示全部楼层
1.70k6的这个需精配合的外圈,需要粗加工后再精加工,粗糙度最好在1.6或以上;9 x5 z1 n; R* r% k0 {+ l( M, d% n
2.70K6的这个外圈倒角C2,太大了,减少了配合面,0.5即可,装配的话,对应套上的倒角可以大一些,这也不影响装配;
1 ], C- n1 p7 v! Q+ l  A! ?3.法兰盘上的缺角,似乎没标注角度;/ `0 g( _9 I( @+ }) y+ C  q) I
4.从加工工艺上来说,最好以法兰盘外圈作为精加工的夹持面,一次装夹将孔和台阶面及法兰端面加工出来,所以我感觉应该把这个基准中心线B的标示放在70的这个外圈上,然后再给孔30标上同轴度误差;* ]( D0 o7 x, a, S7 m" m( g
俺没干过加工,只是空想,欢迎大家抛砖
发表于 2010-10-16 21:49:00 | 显示全部楼层
同意楼上的第4点,如是用车床车这个工件我就会夹外圆加工的
发表于 2010-10-16 22:35:19 | 显示全部楼层
图纸没什么问题,把技术要求写详细些就可以了。
 楼主| 发表于 2010-10-17 00:24:04 | 显示全部楼层
回复 24# flyeego * L; V" S" a2 b
6 l0 [$ t% t( _  w

4 i. [" w3 \; o$ V2 R+ |- z    感谢你的指点,我想问一下,为什么要把同轴度标注在30 H7mm上,基准要标注在70mm的轴线上?有什么依据?
发表于 2010-10-17 16:35:03 | 显示全部楼层
由于不知道零件的用途只能猜了( O3 y6 a: P/ v7 l6 k" `6 R* P
止口端面的平行度和垂直度没必要' w- Q- T7 e: N* F$ @( s4 C
基准A应与基准B垂直才是关键(我想B是定位止口,A平面为安装贴合面应该是有要求的)3 {$ \1 j7 [+ X6 P
由于加工时是以70园柱面作为夹紧的,所以基准B应标注在70外圆上 内孔30与之同轴
 楼主| 发表于 2010-10-17 21:01:06 | 显示全部楼层
回复 28# 火狐1225 ( l! n: \# G5 P9 d& B6 `
9 l& i: h$ g8 _: E0 C# M
1 W( m* X: G, n/ V( ~
   火狐1225,谢谢你的指点啊 ,从你的回复中可以看出你是加工工艺方面的高手。这个法兰盘是连接两段管子的。我想问一下什么叫止口端面,为什么止口端面的平行度和垂直度没有必要,依据是什么啊?A面与B轴线垂直的依据又是什么?还有内孔Φ30mm的轴线为什么与右边Φ70mm的外圆轴线有同轴度要求啊?跪求解答!!真是不好意思,一次问你这么多问题,希望你不要嫌我很烦,谢谢了……
发表于 2010-10-19 16:08:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 火狐1225 于 2010-10-19 16:10 编辑
0 ]* ^9 B: C" V$ v8 i- L3 L
$ a6 X7 j- @8 w) r# `- O2 Q0 |回复 28# 火舞狂沙
4 n5 ^) U2 j: b2 `6 t- h; A- c4 b2 g0 u2 ^7 C
( I, d4 D9 @/ P* N5 v2 s
    设计基准应尽量与工艺基准重合,所以应选择70外圆作为基准
2 L- s. M; E% i0 `5 `/ F     70外圆端面从图中来看应该不与其他零件进行连接,也没有表面光洁度要求,故无需形位公差
$ R/ B  n* A) r* z* P3 i  r; T     30内孔与70外圆的同轴度主要是为了保证连接后零件中心与法兰中心同轴,若无此要求也可不标
# X: [. `# h) a! ~* z) v    结合此零件的加工顺序,应该是先以毛坯外圆定位车台阶,然后以大台阶端做粗基准精车70外圆,然后掉头以70外圆为精基准车另一端以及粗车内孔,最后上磨床
 楼主| 发表于 2010-10-19 23:54:45 | 显示全部楼层
回复 29# 火狐1225 5 f, _) _9 c, c& f6 D

1 t3 c9 s- ?! C
' F- n; D3 x& L    你好,谢谢你的意见啊,但是现在的车床一般又可以加工到7-8级,也可以把外圆面加工到粗擦度为3.2,Ra为1.6或者以下才上磨床,所以我觉得不用上磨床的吧,这只是我的见解,还望你指点指点啊,谢谢你了……
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