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该零件如何加工

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发表于 2010-9-19 09:19:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
不知道它改怎么来加工,请大家帮帮忙

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发表于 2010-9-19 09:55:14 | 显示全部楼层
1.先加工孔和平面,掉头车锥头和Φ11(0.01的公差如车不能保证可留磨量磨)
- Y! L6 _% }; N) w2.掉头加工锥头。
2 ?- T0 l8 J: w; o# g* |# l; o加工锥头已无法装夹,可车一个带螺杆的辅助工装,将活拧到螺杆上,再将螺杆夹到车床夹盘上,就可以加工了。螺杆不要长于零件螺纹,螺纹后端车一零件平面挡头,以保证椎体与内螺纹的同轴度。如加工好的活不好往下卸,挡头可做成活的(用左旋螺纹)。卸活时松开挡头,活也就松了。
 楼主| 发表于 2010-9-19 10:40:05 | 显示全部楼层
1.先加工孔和平面,掉头车锥头和Φ11(0.01的公差如车不能保证可留磨量磨)
  f6 W& _' l- f  \; r4 z7 {$ x$ S2 C& f2.掉头加工锥头。) W. W9 B; |( w: X1 l
加工锥头已 ...# p7 l1 |# m! V9 T5 S+ ~
六角车 发表于 2010-9-19 09:55
- [* x3 H: R' I9 c' \1 y; |" D
5 t4 {9 U- z% ~* p. O7 _

7 [- w. J/ a& E* c' R    想请问下,加工后难卸,这个档头是要硬把工件给挤出来还是怎么。  F0 `9 v- G! @5 P# R0 k0 T
    还有就是,加工的时候会不会对工件内的螺纹有损伤呢?材料是304
发表于 2010-9-19 21:42:43 | 显示全部楼层
采用挤压加工外形及内孔,然后攻丝。
 楼主| 发表于 2010-9-20 11:00:07 | 显示全部楼层
1.先加工孔和平面,掉头车锥头和Φ11(0.01的公差如车不能保证可留磨量磨)bbs.cmiw.cn* }4 ]* X3 o0 Y
# V& f( o, p. q% w& J4 c2. ...
. j1 G4 I$ t$ O3 z9 j2 [sr5521 发表于 2010-9-19 16:03

3 M' [1 N* ]7 b; ?5 n& N+ ?" K3 L2 j

2 G) _. ?# W, y5 v4 g    ??什么情况??
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