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梅赛德斯•奔驰 重卡需要什么样的路面才能伺候啊?

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发表于 2010-8-17 14:46:07 | 显示全部楼层 |阅读模式

. Z7 l# o, ~9 |5 n
0 N1 H6 {2 q- C6 \* K看这离地间隙,需要何等级的路面才能伺候啊?
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发表于 2010-8-17 16:43:02 | 显示全部楼层
前脸的下部的间隙应该是可调的吧,要不然就很困难的了吧?
 楼主| 发表于 2010-8-17 16:46:55 | 显示全部楼层
回复 2# brister0302 & d3 g* n0 v6 S9 P6 m

/ C& m* [$ s5 y, u9 f: F, E
2 R, Y, D) ?1 x) V    调整有什么用啊?
发表于 2010-8-17 16:49:50 | 显示全部楼层
回复 3# 草原蒙狼
" d: I8 n! G8 I- t: ]! A
% P+ s, W9 x; h1 N' _6 U
' h  ]; ]" K( ]2 o; g    要不可调整间隙,那这个车真我真不知道能不能卖得出去.还请大侠详解一下
发表于 2010-8-17 17:05:19 | 显示全部楼层
前脸的下部的间隙必须是可调的,否则它如何上坡(桥)?这一块东东应是可以上下移动的。
 楼主| 发表于 2010-8-17 17:12:42 | 显示全部楼层
回复 5# 见习生小王 ! H- z7 b& B! K# J6 Q! C3 H6 h

+ {! A& k& `; g9 j& @
# X3 O7 V; Z$ I) W3 I6 C    关键是它移动这块有什么用处?
5 @$ E  Q  v5 s, ?; h$ o
  E+ p9 P8 q8 z! o: v& g- e    减少受风面,降低风阻?看着作用不大。! [9 s  K9 p9 b* E2 {! U. f3 O" `

# e5 U7 N: y+ m( F" C6 W& ?
+ p/ X# o. }$ E/ D) V6 M6 D* m应该是国外的路面很平整吧,难说。。
发表于 2010-8-17 17:37:24 | 显示全部楼层
车辆在上坡时,前轮和车体前端构成一个所谓的“接近角”。如果这块东东此时不及时向上移动,它就会擦地。
发表于 2010-8-17 18:00:02 | 显示全部楼层
这是赛车用的卡车,不是跑路的,各位误会了,哈,
发表于 2010-8-18 10:12:01 | 显示全部楼层
原来如此,在赛车场上的道路平整当然是属于理想的。
发表于 2010-11-28 10:04:15 | 显示全部楼层
原来是比赛用的卡车啊                     
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