现代车漆一般涂装4~5层,有的涂装7~8层。每一层涂层均有不同的作用,这些基本涂层(由里向外)分别为
1 |/ C L! H& `7 ~& `第一层:基涂层用于防止镀锌钢板生锈,一般用电泳漆。" l4 H# s8 g7 \" U4 e5 c, u% `
第二层:防石击层,用于防止飞石将漆面打漏。
$ {% C8 S- ]( G* Y' }! _第三层:中涂层(溶剂型聚酯/ 三聚氰胺树脂)
+ p. g" b" T& Y4 O/ L2 P用于稳定防石击层和第四层涂料! x7 k- u" g+ Z# ~
第四层:色漆层。就是大家看到的有颜色的油漆。例如;单色漆=色漆,金属漆=色漆+铝粉,珠光漆=珠光颜料+云母粉+色漆
: p$ v% |$ z7 V; r( L; J,金属珠光漆=色漆+铝粉以及珠光颜料+云母粉
$ Q3 [7 A+ c9 h$ L6 p ^。色漆层是很容易收外界的影响而变化的。特别是怕紫外线和氧气。
! s/ l4 d+ Z+ q/ q第五层:清漆层。清漆层为溶剂型系统, 包括中固体和高固体分丙烯酸树脂/ 三聚氰胺树脂固化系统以及中固体分丙烯酸树脂/ 多异氰酸酯固化系统。用于保护色漆层
@8 B! V! I% e$ `4 x+ O/ `以上涂层各有分工各有用途。形成的漆面既有一定的硬度又有弹性。只有这样才能保护汽车钢板。 |