超高钢结构铁塔的安装技术---求助

凌晖 · 发表于 2010-7-19 03:20:34

真诚求助：现有一80米高钢管塔需要安装，塔重75吨。不知用何种方法既安全又方便，望各位朋友不吝赐教，万分感激。

本人联系方式：linghuichina@163.com 最好站内留言

hpubin · 发表于 2010-7-19 08:44:42

前不久听说老家有用直升机吊装的，对于这座塔，不知是否可行........................

望海人 · 发表于 2010-7-20 20:15:49

本帖最后由望海人于 2010-7-20 20:22 编辑

不好意思，不太明白你的意思，请问：
1.该80米铁塔是否已经是一个整体铁塔，需要位移安装？
2.该铁塔需要从钢管下料开始，制造安装？
3.要在已经制造好的80米高铁塔上面安装其他大部件？
4.或者其他什么意思。

我朋友可能可以帮助你的。

凌晖 · 发表于 2010-7-23 15:45:30

回复 3# 望海人

谢谢！这个是样板图，我们现在生产一架同样的铁塔，结构是钢管加螺栓连接，求教方便的安装技术。

望海人 · 发表于 2010-8-1 23:49:38

本帖最后由望海人于 2010-8-2 00:08 编辑

对不起，这几天太忙，没有上来。

这类钢塔的制造安装工艺方法，要根据你们公司的设备情况而决定选择的。

1.整体制造安装也是一个方法，该方案最好是离安装现场较近的地方实施，以减少运输难度。原上海老电视台的200米发射塔的制造和安装就是采用这种工艺方法。这种方法可以不需要高大型起重机等。
2.分段制造安装工艺方法也可以的，这种工艺的要点是：保持分段接口处尺寸对安装十分重要。这种方法是在车间内制造分段，然后把分段运输至现场，安装成一个整体。这种方法可能需要一个适合分段重量和铁塔高度的塔吊。

无论如何，你都需要一个具有国家牌照，有实际经验的工程师团队。

凌晖 · 发表于 2010-8-4 20:15:06

回复 5# 望海人

感谢您在百忙中给予帮助，我们生产在四川，安装在浙江。我也想用分段安装的方法，15米一段，不知有没有80米以上的吊车。或者底50米用吊车，上面用分体组装，外加脚手架，不过这样很费工，不知那种方法更方便。

王何氏 · 发表于 2010-8-4 22:08:32

朋友，８０米塔吊安装，够塔吊钱么。告诉您一个简单的方法，我们这信号塔都是这么安装。先安装第一节。然后以此为基础上吊杆带滑轮（吊杆长度大于单节长度）。用卷扬机吊装第二节。以后以此类推。

凌晖 · 发表于 2010-8-7 14:15:40

王先生您好：您提供的方法非常好，对我的帮助太大了，非常感谢！
我有个问题还想请先生赐教：塔体单节重量有5吨，对边宽从上到下为4米到11米，那么吊杆该怎么架设才合适？

望海人 · 发表于 2010-8-7 15:49:40

回复 6# 凌晖

如果铁塔采用分段制造安装方法，无论从经济效益角度，还是从生产制造安装角度来看，其分段划分是一个相当重要的工艺过程。分段划分首先需要考虑的应该是吊装设备能力及吊装方法、其次才是分段吨位（大小）确定及制造定位方法等。所以，你应该根据施工吊装设备能力，确定铁塔的分段划分。分段均分15米是一种不符合实际的低效益方法，理应不予采纳。

一般来说，铁塔的设计过程中已经考虑到分段划分的部分因素。

分段安装过程中，铁塔本身就可以作为吊装设备的一部分。因此分段的划分，同时应该加上一个受力分析计算，以使其成为安全的吊装设备。
需要特别强调的是：无论如何，你都应该坚持，安全生产第一。

如果铁塔分段划分的妥当，采用工程建筑中常用的分段提（顶）升法就可以解决分段的吊装。分段提升法是一种安全的，经济的工艺方法。

铁塔及其他钢结构（包括造船，桥梁，高层建筑等）都是从下料，放样开始的，工艺性很强，工艺路线设计是相当关键的。如果需要，我可以介绍上海一家大型船厂的高级工程师（造船界有名的，教授级的）给你做工艺技术顾问的。

water663 · 发表于 2010-11-4 13:50:43

答案非常值得借鉴，我全都记住了，留印。需要的时候一定好好请教！

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