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超高钢结构铁塔的安装技术---求助

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发表于 2010-7-19 03:20:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
真诚求助: 现有一80米高钢管塔需要安装,塔重75吨。不知用何种方法既安全又方便,望各位朋友不吝赐教,万分感激。6 T1 f) b% D; L, U0 A0 ~, r( U

" }; [" G5 D5 n- m" m% Q本人联系方式:linghuichina@163.com    最好站内留言

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发表于 2010-7-19 08:44:42 | 显示全部楼层
前不久听说老家有用直升机吊装的,对于这座塔,不知是否可行........................
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发表于 2010-7-20 20:15:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 望海人 于 2010-7-20 20:22 编辑 # M9 m# X4 V7 v0 w- N+ I
  x; F) M9 J# T' S: T; f
不好意思,不太明白你的意思,请问:/ v1 b1 |9 @) \3 k7 |  y
1.该80米铁塔是否已经是一个整体铁塔,需要位移安装?
& w, M2 r$ ]0 J- A2.该铁塔需要从钢管下料开始,制造安装?
1 T  v/ X5 p0 Y: J2 H& [3.要在已经制造好的80米高铁塔上面安装其他大部件?# N+ x8 O% f; M- Z  @$ q
4.或者其他什么意思。
" N9 E' d7 T4 f! s
9 a- A. |; A% D$ \# |* v我朋友可能可以帮助你的。
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 楼主| 发表于 2010-7-23 15:45:30 | 显示全部楼层
回复 3# 望海人 5 s* ^5 f  b. i" K' b: f& R3 ?4 q

, \6 Q& b$ [( `; v# v6 r6 _
; F8 d( M8 C( `3 p% |/ S; X  |0 r    谢谢!这个是样板图,我们现在生产一架同样的铁塔,结构是钢管加螺栓连接,求教方便的安装技术。
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发表于 2010-8-1 23:49:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 望海人 于 2010-8-2 00:08 编辑 $ g% B, P, V# m8 A6 o0 T  p

5 z# {- ~. M7 P. K( W  I对不起,这几天太忙,没有上来。& e6 a+ f. k8 B1 C0 y* |3 `

; S8 j1 R7 f, _% }这类钢塔的制造安装工艺方法,要根据你们公司的设备情况而决定选择的。1 t. r; H5 H+ T+ U# s

: i" v2 I' }1 c! S9 f1.整体制造安装也是一个方法,该方案最好是离安装现场较近的地方实施,以减少运输难度。原上海老电视台的200米发射塔的制造和安装就是采用这种工艺方法。这种方法可以不需要高大型起重机等。
! ~8 J/ N5 V# p1 |* _2 Y5 n2.分段制造安装工艺方法也可以的,这种工艺的要点是:保持分段接口处尺寸对安装十分重要。这种方法是在车间内制造分段,然后把分段运输至现场,安装成一个整体。这种方法可能需要一个适合分段重量和铁塔高度的塔吊。2 x" g: m, D! w+ j
" v6 Y2 Q. @2 S- [
无论如何,你都需要一个具有国家牌照,有实际经验的工程师团队。

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老鹰 + 10
凌晖 + 3 十分感谢您的指导!

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 楼主| 发表于 2010-8-4 20:15:06 | 显示全部楼层
回复 5# 望海人 * g" H' }9 E3 f. N% O

7 K, H! ]1 I: E4 T3 S
, `4 X2 ~  _7 ?3 c    感谢您在百忙中给予帮助,我们生产在四川,安装在浙江。我也想用分段安装的方法,15米一段,不知有没有80米以上的吊车。或者底50米用吊车,上面用分体组装,外加脚手架,不过这样很费工,不知那种方法更方便。
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发表于 2010-8-4 22:08:32 | 显示全部楼层
朋友,80米塔吊安装,够塔吊钱么。告诉您一个简单的方法,我们这信号塔都是这么安装。先安装第一节。然后以此为基础上吊杆带滑轮(吊杆长度大于单节长度)。用卷扬机吊装第二节。以后以此类推。

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凌晖 + 3 很好的方法,谢谢了。
老鹰 + 10

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 楼主| 发表于 2010-8-7 14:15:40 | 显示全部楼层
王先生您好:您提供的方法非常好,对我的帮助太大了,非常感谢!
/ W2 D! U( H3 j2 K5 ~我有个问题还想请先生赐教:塔体单节重量有5吨,对边宽从上到下为4米到11米,那么吊杆该怎么架设才合适?
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发表于 2010-8-7 15:49:40 | 显示全部楼层
回复 6# 凌晖 ; Y5 q. Y6 n8 r: Q: C2 R) `
: w" s$ p& y/ E: o, b3 s/ H

# v0 `; w$ I2 ]' i3 K8 L    如果铁塔采用分段制造安装方法,无论从经济效益角度,还是从生产制造安装角度来看,其分段划分是一个相当重要的工艺过程。分段划分首先需要考虑的应该是吊装设备能力及吊装方法、其次才是分段吨位(大小)确定及制造定位方法等。所以,你应该根据施工吊装设备能力,确定铁塔的分段划分。分段均分15米是一种不符合实际的低效益方法,理应不予采纳。
* F9 q1 x1 v1 g3 l/ d  |7 B* G+ X, x' ?/ y$ y: Y
一般来说,铁塔的设计过程中已经考虑到分段划分的部分因素。
+ d) ?4 t) r8 F# N  n5 _4 z: A. \8 K  d, H- e' Z
分段安装过程中,铁塔本身就可以作为吊装设备的一部分。因此分段的划分,同时应该加上一个受力分析计算,以使其成为安全的吊装设备。
5 l% h! ~) f3 q6 f* q; y2 ]需要特别强调的是:无论如何,你都应该坚持,安全生产第一
8 U8 g0 Y% T' D
- D: W, ^8 ?# R如果铁塔分段划分的妥当,采用工程建筑中常用的分段提(顶)升法就可以解决分段的吊装。分段提升法是一种安全的,经济的工艺方法。6 E, Q8 @5 `; @4 h  g3 k" d4 `: g

1 `$ ?9 \* z# ~* h! L0 P) [  i铁塔及其他钢结构(包括造船,桥梁,高层建筑等)都是从下料,放样开始的,工艺性很强,工艺路线设计是相当关键的。如果需要,我可以介绍上海一家大型船厂的高级工程师(造船界有名的,教授级的)给你做工艺技术顾问的。

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凌晖 + 3 非常感谢您的帮助!

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发表于 2010-11-4 13:50:43 | 显示全部楼层
答案非常值得借鉴,我全都记住了,留印。需要的时候一定好好请教!# ^, x  |+ V$ w5 s  R

8 e% a5 o) R1 y# f
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