电动调节阀的使用和维修

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电动调节阀的使用和维修

1安装使用注意事项
新设计、安装的控制系统，为了确保调节阀在开车时能正常工作，并使系统安全运行，新阀在安装之前，应首先检查阀上的铭牌标记是否与设计要求相符。同时还应对以下项目进行调试。
基本误差限；全行程偏差；回差；死区；泄漏量(在要求严格的场合时进行)。
如果是对原系统中调节阀进行了大修，除了对上述各项进行校验外，还应对旧阀的填料函和连接处等部位进行密封性检查。调节阀在现场使用中，很多往往不是因为调节阀本身质量所引起，而是对调节阀的安装使用不当所造成，如安装环境、安装位置及方向不当或者是管路不清洁等原因所致。因此电动调节阀在安装使用时要注意以下几方面：
8 h/ h0 D# o2 Q9 v- |/ g(1)调节阀属于现场仪表，要求环境温度应在－25～60℃范围，相对湿度≤95%。如果是安装在露天或高温场合，应采取防水、降温措施。在有震源的地方要远离振源或增加防振措施。　
(2)调节阀一般应垂直安装，特殊情况下可以倾斜，如倾斜角度很大或者阀本身自重太大时对阀应增加支承件保护。
(3)安装调节阀的管道一般不要离地面或地板太高，在管道高度大于2 m时应尽量设置平台，以利于操作手轮和便于进行维修。(4)调节阀安装前应对管路进行清洗，排除污物和焊渣。安装后，为保证不使杂质残留在阀体内，还应再次对阀门进行清洗，即通入介质时应使所有阀门开启，以免杂质卡住。在使用手轮机构后，应恢复到原来的空档位置。　
(5)为了使调节阀在发生故障或维修的情况下使生产过程能继续进行，调节阀应加旁通管路。　
, `/ Q& B& g8 Q4 |8 B同时还应特别注意，调节阀的安装位置是否符合工艺过程的要求。　
; O7 W' ?3 `' K' @8 |6 G(6)电动调节阀的电气部分安装应根据有关电气设备施工要求进行。如是隔爆型产品应按《爆炸危险场所电气设备安装规范》要求进行安装。如现场导线采用SBH型或其它六芯或八芯、外径为Φ11.3 mm左右的胶皮安装电缆线。在使用维修中，在易爆场所严禁通电开盖维修和对隔爆面进行撬打。同时在拆装中不要磕伤或划伤隔爆面，检修后要还原成原来的隔爆要求状态。　
& G1 n5 L( ]9 Q" _(7)执行机构的减速器拆修后应注意加油润滑，低速电机一般不要拆洗加油。装配后还应检查阀位与阀位开度指示是否相符。
* G3 u) c1 @6 e4 Z; l2常见故障部位及原因分析
调节阀工作性能的好坏会直接影响整个调节系统的工作质量。由于调节阀在现场是与被调介质直接接触的，工作环境十分恶劣，因此容易产生各种故障。在生产过程中，除了随时排除这些故障外，还必须进行经常性的维护和定期检修。尤其是对使用环境特别恶劣的调节阀，更应重视维护和定期检修。
不同形式的调节阀，其故障及其产生原因是不一样的。现以＊仪表总厂生产的直行程电动调节阀为例，说明电动调节阀的一般故障及检修方法。
2.1伺服放大器
% c# B6 p/ E! F& w  [) h0 M) [伺服放大器正常工作状态时：
(1)无输入信号时，不应有输出电压。
(2)开环死区电流≤160 μA(Ⅱ型为100 μA)。
(3)输入信号＞240 μA(Ⅱ型为150 μA)时，输出负载电压为?205～220V?AC。

(4)输出电压基本对称。
若伺服放大器工作不正常，则各部分可能有以下几种情况：
(1)前置磁放大器
9 O$ O/ i5 f2 F; z! |4 V& P①无信号输入时，双拍磁放大器输出通过电位器W101可调至零。不能调零则可能是：
' c. Z6 V% D$ A* l  oA、变压器W101脱焊或损坏。
! F+ p1 G  |( J2 c) m0 NB、电阻R110、R111和电解电容C101、C102虚焊或脱焊。
' p4 [& M* d3 c. ~( F# K0 g* I' d  MC、二极管D105～D108虚焊或损坏。
D、偏移电流不正常。
E、交流绕组不对称。
" d$ f; {) z4 ], O% M②有输入信号，但无输出或输出不对称可能是：
A、变压器B301供交流绕组电流的次级端电压不对称。
+ L. ]3 I$ `# a: U% fB、电阻R110和R111的阻值有变化，电解电容C110、C111损坏。
C、交流激磁绕组短路。
2 J) R, C: n% ]5 X$ ]# E# YD、二极管D105～D108中有个别管损坏或虚焊。
7 _) R& O" _& X4 x: O

摘自：上海创新阀门厂   

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(2)触发器有输入时，其中一侧触发器在示波器屏幕上应有脉冲信号，改变输入信号极性，则另一侧触发器有脉冲信号。两组触发脉冲个数和幅值应基本相同。否则有以下几种情况。
①无输入信号(前置磁放大器在正常工作状态下)，输出端有触发脉冲，可能是：
A、有触发脉冲输出一侧的三极管损坏，或者是c、e极虚焊。
6 Y, Z7 w! W3 Q) u* rB、电阻R204、R205、R208、R209阻值有变化。
②有输入信号，输出端无触发脉冲，可能是：
. W1 G( I% b8 }+ R; mA、无输出脉冲一侧的三极管、单结管损坏。
" L# }# h- m$ L( s8 C' {; cB、无输出脉冲一侧的脉冲变压器初级或次级断路或短路。
C、无输出脉冲一侧的二极管(D207或D208)短路。
③输出触发脉冲不正常有以下几种现象：
8 [& e! K: ~4 ~* C3 [) g5 V8 {A、无信号时两组触发器有脉冲输出，加信号后又都正常，可能是电解电容C202或C203虚焊。
9 L9 E) i0 E" `5 SB、开始触发器两侧输出都正常，工作一段时间后，输出脉冲逐渐消失，可能单结管有问题。
C、输出出现正、负脉冲，可能是二极管D207、D208被击穿或虚焊。

③输出触发脉冲不正常有以下几种现象：
A、无信号时两组触发器有脉冲输出，加信号后又都正常，可能是电解电容C202或C203虚焊。
B、开始触发器两侧输出都正常，工作一段时间后，输出脉冲逐渐消失，可能单结管有问题。
3 [, u6 V7 j% _1 e. l! T- O& ~. q% S0 |C、输出出现正、负脉冲，可能是二极管D207、D208被击穿或虚焊。
) w! b7 G. F$ O9 D5 o% D1 p) J. s6 l(3)经过上述检查和维修，在控制回路无故障情况下伺服放大器应能正常工作。否则有以下两种情况：
9 q. }# |0 x3 c2 F$ Q1 R①无输入信号时，有输出电压(电压接近220VAC)则可能是：
7 s8 G8 x' X. w. E" }A、可控硅SCR1、SCR2损坏。
B、电容C301、C302被击穿。
. R$ h  w7 i& X②有输入信号时，无输出信号或输出电压偏低，则可能是：
A、二极管D301～D308中有被击穿的。
B、可控硅SCR1、SCR2损坏。
2.2调节阀
当输入4～20 mA信号时，调节阀阀杆能在额定行程内随信号变化而上、下移动自如。如不能正常动作，可能有以下故障：
①操作手轮感觉异常
4 X8 x! W' E3 W" e2 Z% gA、感觉太轻，可能是手轮卡销脱落或断裂。
1 k/ D% h0 I$ D. N* IB、感觉太重或旋不动。减速器内有异物卡塞；阀芯与衬套或与阀座卡死；阀杆严重弯曲。
( ^  s& [0 H. [" [' [7 Q②输入4～20 mA信号，调节阀不动作。
' B0 T3 T6 V0 hA、系统接线有误。
# X" a! |7 O# y+ A( E1 }; qB、电机分相电容CD损坏。
C、电机接线开路。
+ z0 R6 h/ \( N9 O! mD、阀芯脱落或阀杆断裂(此时执行机构有动作)
③输入4～20 mA信号，调节阀走不完额定行程。
A、差动变压器位置未调好。
) n6 @1 n( p3 E; ?$ H' W6 F+ ?1 ~# TB、二极管D701～D712中有个别损坏。
7 q# N  Z1 L5 m: B/ t& lC、三极管BG701损坏。
(4)现场使用时的其它故障。
①阀震荡、鸣叫。
* G( p; y* i: gA、灵敏度调得太高，执行机构产生振荡。
B、流体压力变化太大，执行机构推力不足。
C、调节阀选择大了、阀常在小开度工作

) u! ], e& p' G6 r" }摘自：上海创新阀门厂