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请各位大侠介绍一下是否有用过该公司产品的,不是广告啊

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发表于 2010-6-28 23:21:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
请各位大侠介绍一下是否有用过该公司产品的,不是广告啊
1 W* Y* z9 U/ ~

: y+ v" @% i" ]5 X9 E在下面的连接1 Y2 C. h+ q- k. Q/ L% F- p& ~6 w
, \$ m. R+ A' k
& B3 ?3 o' j. m7 c" f5 Q0 G
http://www.aemetec.com/index.html
3 q9 n' h" }$ M' q0 l) V! I+ T" J- M5 Q1 s  q( W/ U+ G- V( }
* c/ W1 t" o1 {2 _* e

+ [. G" H' w: g6 g% m) l

3 }0 y- k4 X) j# O* Q8 l特别有请过街、22等大侠介绍一下
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发表于 2010-6-29 03:43:18 | 显示全部楼层
十年前有家自称是数字油缸供应商的到我原来的钢厂推销过,公司老总组织了几十家分厂的设备厂长和液压人员听课。课上那名数字油缸专家自称,此缸一出,全国搞液压的人都要失业——还好到现在俺还有口饭吃。
2 u4 Q: b' G3 |$ P/ m$ S/ @& Z在课上,该专家一直在吹嘘数字缸的优点——就如同网站上一样,没有介绍油缸的具体原理,他只是说,用户提供具体参数给他们,他们就能提供合适的数字缸给客户。模模糊糊上我感觉数字缸就相当于油缸上装一个特大比例阀,问题是大流量带来的超调怎么解决。) ?  e, n/ s0 j: L: }, i4 I
老总在该专家边上一个劲地问,还有没有问题啦,还有没有问题啦,换成你你敢不识相地问一些搞不好专家回答不出的问题吗。于是领导满意地说,大家研究一下怎样运用新技术,把板厂的AGC、连铸的结晶器振动、电炉的电极升降都改掉吧。大家面面相觑,一起摇头,纷纷谦虚地请其他厂先改。
- a  ^3 W1 {7 u直到现在在那个厂也没见到一台数字缸。
+ I. J* e: h7 U, \8 r, e看到数字缸,又勾起我对原来钢厂岁月的回忆,多罗嗦了两句。

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发表于 2010-6-29 08:38:32 | 显示全部楼层
问他们东西现在都有哪些单位在用,然后去那些单位考察一下,看广告不行,得看疗效!
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发表于 2010-6-29 09:22:55 | 显示全部楼层
这家公司的广告做了很多年了,具体到底怎样不是很清楚,有知道的朋友可以聊聊,给大家分享一下。
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 楼主| 发表于 2010-6-29 09:37:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 小白菜 于 2010-6-29 09:42 编辑
, ]+ ]# T( S/ a
: p9 D' t/ U/ V1 S2 {2 {+ ~再给一个外网讨论的连接( [) ~" D, j2 Y/ h7 b3 i

4 U8 [0 Z) Y5 }& C* }) E
  I5 f% U/ ?! U" `0 `http://www.gongkong.com/webpage/forum/200712/F-8E33-F2480C6518C1-1.shtml#replyea
2 Q( L5 u/ w" J6 E; U0 P" [6 f" m* G* u) O; N1 K9 U
0 z% d: E& v. |0 ?3 U9 {" ?
此讨论也提到了电动车方面的一些争议
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发表于 2010-6-29 10:19:02 | 显示全部楼层
他们炒作的是一种概念,产品应该有 不过是在实验室里面给领导看的
' L# Y0 U) U) Y* }* ^( u0 @主要是为了骗国家的资金 弄个项目 要点资金 出点无用的成果 领导高兴了 钱也骗到了
- Y, E! y% g5 X* ?8 _) W, e
% U, t0 R9 D! g# f那个东西在很难普及  对液压油要求太高了
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发表于 2010-6-29 10:54:18 | 显示全部楼层
这个典型东西俺是很了解的,用过,但不是这家公司的, 这个公司好像在西二环上,也是私人小公司,不多说它,
  d  t& h# N% \  E7 }* M; f1 i- G  J9 u0 s: }. c
客观说,这东西能用,但没有他自吹的那么神奇,俺玩过伺服、比例、高速等等东西,比较的结果是这东西属于机械伺服,简单可靠,安装方便,比伺服便宜而好调整,用数字信号直接控制,简单,比高速阀稳定,但高速动态性能比伺服差,可其没有零漂,不要温度补偿等,; l2 o4 @! v9 [6 S' A. o% F$ c
" `6 N2 K% P1 g" \7 W
其核心机构是数字阀,有齿条的,丝杠的,斜槽高精度钢球的,俺收集过4种结构图,分析研究过,有结论。  D2 o8 a( L1 i1 x/ x8 \

+ A% q- k- y8 ]7 R其在航空仿真器,冶金等方面都有应用,寿命比伺服长,对油品要求低,我们的方坯在06年甲方要用,都选了,后来由于某些因素,改为伺服了,但俺在液压增压器用过一些。
% i! r" {: j) t% L4 ^7 h! R. I# m7 d" F- D9 ^; X
要说是骗子,倒不是的,比陈先生要务实,现在预计未来10年会有发展,但其在中国,依然面临巨大压力,现在用的不普遍,大家仿制的少,一旦大家都用,其山寨化趋势无法抵挡,毕竟在我国务实的都不会最终生存下来,存在下来的一定是务虚的,甭管是骗还是晕。4 A# N5 n. ^' w+ L/ M
8 Q. H- h7 @3 N& T
其唯一核心技术,即阀口流量参数数学模型,俺有,这是他们唯一的生存依据,再没有其它技术了,顺便说一句,这东西不是国人发明的,只是国人改进的,
+ h9 E7 y+ n- m  I- w; p# H# ^: M1 h/ {, V$ p# e) x
现在温州,浙江一带在仿制,由于不掌握核心技术,油缸稳定性非常不好,几家公司在网络上互相开骂,非常有趣,9 c) i6 o9 c- d5 q) O

0 b5 q* ~7 z; d3 }中国的山中国的寨,呜呼。
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发表于 2010-6-29 11:46:25 | 显示全部楼层
那个帖子里嘴是斗得厉害。充分展现了国产专家与粪青的风采。如果不怕眼睛疼痛,还是可以一看的。哈哈。只是里面登场的务实派们比较惜言,可能是不忍吧。
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发表于 2010-6-29 11:51:51 | 显示全部楼层
我国的技术论坛,大家瞎斗,没几个说到正经题目上的,问里面核心的东西,谁能说几句,特有意思的许多本主,液压专业的,都不了解流动特性,不知道那阀在关闭的瞬间出现了什么,哈哈
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发表于 2010-6-30 11:01:16 | 显示全部楼层
昨天又看了看杨先生的贴,推广产品本身没什么错,但俺非常不喜欢那种方式。尤其是着实把翠欧的赵先生给耍了,幸好赵先生涵养挺好,还把杨先生给恭维了一番,没想到人家登鼻子就上脸了,哈哈。
5 _. l6 y# h; J3 d以上的观后感,可以略过。。。。。。。! C  V) S! g1 F$ }, h2 N  D
就该产品而言,俺也胡扯几句,还望久久发讲解讲解。) e3 Y( F4 `# L( K8 Q6 o0 T  E
杨先生的东西,最大的改进是在传感器上,也就是他所谓的专利,俺理解仍然属于系统集成。要说有多高技术含量,显然是未必的。
5 t! j3 v8 c3 A$ Y8 p0 U4 |且不说那个核心机构,数字阀,俺不相信杨先生在此机械气息浓厚的东西上能有多深的造诣,他老人家虽设计院出身,搞过大工程,见过大世面,但越是这样越应该有自知才对。相反,俺是一点也没看到,全是“放卫星”式的论调。
- E  V$ L% L5 L- t! V俺理解,这东西其实就是个电转液的“放大器”,不幸的是,其控制还在步进时代,不知道液压系统能不能依靠本身的特性将步进系统的特性平滑掉,假如不能,那步进系统的缺点同样会被放大。直观地说,就是其运动的平稳性如何?加减速的曲线如何?假如其控制更换成别的方式,比如,半数字方式,对人是数字,对驱动对象是模拟,又会如何?但对控制的研究,杨先生们和列强又完全不在一个层次,前景仍不乐观。2 f2 q( P$ _5 k+ `- M
回想起以前同事给俺描述瑞士设备的情况,目前看来所采用的技术和这东西非常类似,可见,这东西不是土特产。
0 y! D* J, P$ P$ E6 K! O4 b4 i不管如何,实用的东西还是要支持的,只是吹也要有个限度,过了就不好了。
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