找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
楼主: baboon9105

榆次液压害死人

[复制链接]
发表于 2010-6-24 22:56:00 | 显示全部楼层
装配是按设计来的,榆次液压也有很多可取的地方,不能以偏概全哦。
发表于 2010-6-24 23:02:34 | 显示全部楼层
我们老师一直夸榆次液压呢,哈哈........................
发表于 2010-6-25 06:39:13 | 显示全部楼层
循环泵进油口加单向阀是防止关机后 再启动是需要吸油力太大 " G' s* p6 ?# H9 _' M
' V" f. t2 I5 `7 c% A
这个紫剑狂风帮忙详细解释一下,液压新手,不要见笑。
发表于 2010-6-25 10:49:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 紫剑狂风 于 2010-6-25 11:05 编辑
3 i2 n- E5 B- C5 y$ l$ P. w' k$ Z1 `: e3 S. ?7 L; P4 K3 U- _
循环泵一般都是离心泵, 由于结构原因, 它们不像齿轮泵, 柱塞泵 和叶片泵一样,启动时若无液体填充满则吸不上液体,所以启动前需要灌满液体这样起动起来的时候就可以直接启动只要油液运转起来就没有问题了,单向阀的作用是防止停机后吸油腔的液体全部倒流回了油箱,这样再次启动时就吸不上液体。一般工人把那个阀叫做座阀.

评分

参与人数 1威望 +20 收起 理由
老鹰 + 20

查看全部评分

发表于 2010-6-25 14:51:11 | 显示全部楼层
没看出来LZ到底要说谁的不好,也没看出来具体榆次那里程序错了。
发表于 2010-6-25 20:07:41 | 显示全部楼层
WO处有一液压系统也是的,漏油是由与大气压不同,油箱的气压低于外面的气压,松开连接处法兰就好了
发表于 2010-6-25 23:08:26 | 显示全部楼层
不是闭式油箱的话,油箱内气压低于外面的气压 ,引起压差,则是设计原因,空滤器选择不合适造成。
发表于 2010-6-29 10:13:11 | 显示全部楼层
楼主的意思是说 他买的是鱼刺的产品  结果产品产生的效果不好 影响的大家 设计出现问题
发表于 2010-7-1 18:25:24 | 显示全部楼层
回复 6# 皋子 , S$ @' W+ J, Q! F( B! P1 i

* {. }$ A" ^! f- r+ S: `" a  F; a0 x, L# _- N1 `# t- v0 O
    楼主说的和榆次液压有啥关系呢?
发表于 2010-7-6 13:59:44 | 显示全部楼层
肯定是插在油面以下,可能是你机器有惯性,没有停够时间!1 ]1 B3 C2 A* k9 l7 q

8 \9 b7 e- Q! u3 @不然不可能有反漏油现象!
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

Archiver|手机版|小黑屋|机械社区 ( 京ICP备10217105号-1,京ICP证050210号,浙公网安备33038202004372号 )

GMT+8, 2025-6-28 20:27 , Processed in 0.062353 second(s), 14 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.5 Licensed

© 2001-2025 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表