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楼主: 十年一键

溢流阀故障。大惑不解!

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发表于 2010-6-27 08:50:37 | 显示全部楼层
看看油液 ,油泵坏有可能 ,把溢流阀拆了 用没有清洗
发表于 2010-7-1 18:28:26 | 显示全部楼层
回复 9# 十年一键
6 @3 C+ ]+ X. K# Y- K1 g" O% A" Y  F5 I1 t

* R6 P* C3 W* P" L% }; M    拆洗或者更换溢流阀。
发表于 2010-7-1 22:34:09 | 显示全部楼层
液压卡紧?刚学的,呵呵
发表于 2010-7-2 14:58:02 | 显示全部楼层
先不讨论为什么压力上不去的问题 ' D$ }6 ^% p$ X+ [

6 f$ K2 w* V. J( m/ }6 N怎么根据你给的参数 算出来的数怎么都是上不上 下不下的啊
5 @4 F  l. u+ m/ {3 J( z- [( t8 k% X" Y2 y
9 g* N$ ]( ]6 E电机功率3KW?  你的CY额定压力是多少  电机转速是多少/ c- c0 z7 ^% U" ^* F( ^

2 I) F; V5 _8 V4 q2 D6 r) {* [/ V0 pCY泵的完整型号是多少啊?算的我脑袋都疼 怎么也配不出你的3KW
发表于 2010-7-2 21:35:29 | 显示全部楼层
感觉是阀的问题,拆开看看就知道了。
发表于 2010-7-2 21:47:10 | 显示全部楼层
楼上的,我怎么咋算都能匹配呀。
- a; m+ x3 t+ Q你是怎么计算的呢?5兆帕以上的取值太多了,泵的排量也有不少的选择。! E8 J$ N, E: H5 z6 w+ N1 t! b- A) E4 H
再说了,也没有必要来计算吧。
发表于 2010-7-2 22:13:47 | 显示全部楼层
回复 7# sarah1985 7 p1 r9 G2 Q8 e0 V

2 {; H* u& o1 G4 _6 P$ y. Z! l3 x- ]
1 h7 u9 V8 x1 X; {( D& F9 }   同意思这们朋友的意见,让我们期待版主的答案吧
发表于 2010-7-4 19:41:34 | 显示全部楼层
/回复 16# 金话筒 0 G! J3 ^4 M) C3 O5 D

( \9 ^6 C- {( U' m2 Z/ Y' c& \3 [
    电机功率=流量*压力/61.2*0.85, G* X' {1 _  u2 D; O  |
      KW    L/MIN  MPA          效率
+ t+ E$ C8 _! u6 P7 w( [
, w" k) m, \% i0 |$ D0 ~- B+ J# P, W4 k
已知  油箱有效容积  450L/MIN   
# \* F8 Z  k) t2 e- w
. u- @) A; e9 J9 `$ w- @泵的工作流量应该在45L/MIN-90L/MIN * g+ Z& W- k( G# Y# J0 d

; K5 c; S# y) s# vCY系列柱塞泵的公称排量*转速 大约选择25ML/R  63ML/R  转速1500的时候
) C; u" j' y& e% Q' D
, J+ l% Q5 y6 C  ]算出的柱塞泵压力 才几个兆帕 可能吗  不会是通过减速器驱动柱塞泵吧
6 B6 k# }% u: X2 r) w
9 @% M/ }5 M0 W6 f如果用柱塞泵的几个兆帕 是不是大材小用了   
% ~" o1 U; b, {, |$ z7 P8 d. X4 t8 t1 h. W0 _4 y
你是怎么计算的  怎么算都可以 说说
发表于 2010-7-5 01:44:39 | 显示全部楼层
/回复  金话筒
: m8 v* s3 R- i; T+ |4 z6 Y
+ W3 X  j$ k, j7 I' H( z
4 t$ c. R7 K6 R! S# t5 N    电机功率=流量*压力/61.2*0.85
4 M* \  y) p$ z6 U2 Z      KW    L/MIN  MPA          效率  G9 t, p0 m8 @1 [/ a

( B8 t# U5 ?# m. @+ L0 E1 ^3 e3 J! S
已知 ...+ V- Q& e. X6 J) ^
搬大象的小蚂蚁 发表于 2010-7-4 19:41

1 T0 P: `1 W$ h, j0 F3 [" Q3 J+ G% K+ k8 A( O1 O* C9 p
9 i* F0 f- ~9 y- F, e/ A. E
    首先,你应该在编辑完帖子时仔细的检查一下,不要放那些不该犯的错误,油箱的容积你计算为450L/MIN。我还是第一次看到容积还有时间单位。+ S& z  D3 N  I3 A' J7 g2 S
    我不否定你的计算公式,方法没有错误,但是你的取值值得在这里探讨一下。就按你提供的这个公式来说,这里有两个未知数,一个流量(楼主没有提供泵的排量),一个是系统的工作压力。再说了61.2和0.85也不是一个非常标准的取值。一个等式有两个未知数的解有好多的,这就是我所说的,怎么算都正确的原因。2 U. V1 p" H8 R# ^
   其实你是将推断来的一个未知数做依据计算的。但就是由于一个推来的错误使你感觉不符合常规了。可是你想没想过你的推断有错误呢?' m& x4 x, k) P2 n
   第一、楼主并没有强调1000x800x700就是油箱的内尺寸。就按经验计算也应该是10x8x7x.8=448L,而不是450L。其实在这里取油箱高度的80%计算油面高度不一定正确。无法了解这个系统的执行件能储存多少液压油,因为油箱要保证将系统全部的回油容纳。有的时候确实不能用经验来取值。
2 k, I& i$ U. [6 b, O8 {0 |7 Q  第二、你第二次计算又用不一定正确的油箱容量来推算泵的流量。其实你在这里还是用的经验公式来计算泵的流量的,你为啥要取5-10倍泵流量来取油箱容积呢?你觉得这个系数在这里就一定正确吗?假如它用在冶炼炉等高温环境呢?还会这么取值吗?假如当初做系统的时候正好有这么一个现成的油箱可以利用呢?假如人家只是装半箱油呢?假如人家对油的温度要求特别高,又不在乎占用地方,用加大油箱散热面积和其他方法共同来散热保证油温呢?曾今见过一个泵站用两个200升的油桶来做油箱,底部以上300mm用一节粗钢管和两个阀门连接,中间还有一个过滤器,两个油箱里各有半桶油,你觉得这样不可以吗? 用4级电机的转速1500转来推算泵的排量也不一定和事实相符。( Z8 e; w. I2 R' B# M$ n
  第三、你提到一个不该提出来的问题,在你提的问题当中反映出一个问题。那就是你认为,按你那种原动力1500转满负荷工作时计算出的泵排量来匹配工作,在不改变原动力功率和泵排量的情况下,通过减速机提高转速可以可以提高系统的压力。你觉得这可能吗?2 X2 ~$ s" A3 v, \" n
       世界杯太精彩了,有时间在讨论吧。
发表于 2010-7-5 14:08:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 搬大象的小蚂蚁 于 2010-7-5 14:11 编辑
! d, a, r  S$ T% J6 w7 r$ ~1 x& R% [; w  `. V; G( a7 g  l
回复 19# 金话筒 ! |  }- O8 ~4 }5 O

4 H* S% V5 {0 m5 U" M: a! H# H7 f7 _
    油箱容积让你笑话了。
3 Q% v$ [# o7 T" E# @- z不过你的第三个 我说的是减速  你不要给我变成增速了: E! G4 K9 h8 {2 J7 J
: o; k2 i7 g/ e: _" @: }8 Q: u
  我只是拿经验公式估算出它的压力与流量大概范围,我计算不出来   你认为能 你就举几个具体数值的例子 不要分析我的方法 9 q: r! e7 ]4 w/ _2 ?# X# Y
   你要拿出让人信服的具体数值来。  压力和流量没有定 你可以假设定下来 把你计算的过程写出来 不定的数值你可以随便定
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