1 e3 |$ K+ g5 S* S/ G+ jATLANTA齿条6 k) I# \+ e" p
采用世界上最先进的磨削制齿工艺，精度等级可达DIN5级GB4级，为目前世界上批量生产所能达到的最高精度；
* i( X9 H: v G! G8 ^非工作面采用一次成型端面磨技术，具有更高的平行度；
) n0 W) @% I2 f& w% q& R, J: R模数从0.5mm~26mm，并提供M 1.5915 、M3.1831的CP 齿条（整齿距齿条）；3 s+ g* @8 u- L+ b7 K. m; Z" s# I( F9 @- v
材质有C45 、16MnCr5、不锈钢等、工程塑料等，满足不同工作环境的需要；+ O: t3 Z& b" x. F; i6 j
直齿、斜齿均有可接长式设计，方形、圆形端面满足不同的安装形式；! G* o1 Z2 k( v; @ x) B4 q7 \
同时提供专门的齿条用导轨，使传动结构更加紧凑。: ^+ ]* g1 x8 _& C
一、齿轮的定义
$ M* R' E% ` J9 J4 Y& [齿轮是能互相啮合的有齿的机械零件。
6 C: Z! m+ G4 L! C! H" C1 D5 q二、、齿轮的主要术语' F d) V7 C- u& U& }! ?: R3 E
用于齿轮的术语主要有：% a# B! t. Q5 T! Z. U4 _
①轮齿(齿)。齿轮上每个用于啮合的凸起部分，其总数称为齿数。
0 `/ z! a0 ]; K②齿槽(齿间)。相邻两齿之间的空间。, ~8 g X% j& O! Z2 {8 m3 ]# @, K
③齿顶圆。过所有齿顶端的圆。7 E+ O; v% h1 |9 k& \, g/ X, |+ z1 e
④齿根圆。过所有齿槽底边的圆。
! o' w+ ]1 V" E% M8 ~ }⑤分度圆。计算齿轮几何尺寸的基准圆。1 Q4 N- D6 G7 ~# z% A* R# p6 Y! m
⑥齿面。轮齿上位于齿顶圆柱面和齿根圆柱面间的侧表面。2 T p$ b% w, {2 G3 X
⑦齿廓。齿面被一指定曲面所截的截线。+ G! x- R6 e2 B1 Q: O/ R9 ^
⑧齿厚。端面上一个齿的两侧齿廓间的分度圆弧长。
0 W) m' U# k9 Z- n* ~4 u⑨齿距(周节)。相邻两齿上相当点间的分度圆弧长。 W) @6 P" H# M9 t
⑩模数。齿距与圆周率之比，以毫米计。?
/ _5 N8 h" e4 F+ U径节。模数的倒数，以英寸计。?
& o0 r, _- a5 s2 J% ~齿顶高。齿顶圆与分度圆间的径向距离。? @$ L* J/ g' O2 N [
齿根高。分度圆与齿根圆间的径向距离。?7 b$ V: W- b" ?' R r# H6 L, U
全齿高。齿顶圆与齿根圆间的径向距离。?
( b2 Y4 R, \* w" \' x! B齿宽。轮齿沿轴向的尺寸。? X" f) }2 J( B( ]* V. {1 [
端面压力角。齿廓与分度圆交点的径向线与该点的齿廓切线所夹的锐角。
/ U( A$ J% ^% C S, H1 ?. p齿线。齿面与分度圆柱面的交线。1 ]4 c$ u/ \$ P2 P3 H9 v* Y1 n
三、齿轮的有关工艺
0 \8 z8 _( i- X) @3 ]齿轮的材料和热处理对其承载能力和尺寸、重量等有很大的影响，20世纪70年代后多用表面硬化钢。
& ^& W% [& f6 \+ @我国的齿轮润滑油分二大类，一类是车辆齿轮油，包括手动变速箱齿轮油和后桥齿轮油；另一类是工业齿轮油，其中工业齿轮油又分为工业闭式齿轮油，蜗轮蜗杆油，工业开式齿轮油三种。
6 V' ^# Q- ]2 J# [2 C四、齿轮的分类" B8 r5 l8 S9 y& C4 X; T; r3 x
齿轮应用广泛，种类很多。按齿廓曲线可分为渐开线齿轮、摆线齿轮、圆弧齿轮等。按外形可分为圆柱齿轮、锥齿轮、非圆齿轮、齿条、蜗杆-蜗轮等；按轮齿所在的表面可分为外齿轮和内齿轮；按齿线形状可分为直齿轮、斜齿轮、人字齿轮、曲线齿轮等。按制造方法可分为铸造齿轮、切制齿轮、轧制齿轮、烧结齿轮等。
) d2 v$ O v+ t0 A五、齿轮的发展简史$ |4 L( L/ ?0 _7 o
公元前300多年，希腊的亚里士多德在《机械问题》中阐述了用青铜或铸铁齿轮传递旋转运动的问题。公元235年，中国的马钧在其创造的指南车里应用了整套的轮系。1674年，丹麦的O.罗默提出用外摆线作齿廓曲线。1765年，瑞士的L.欧拉建议采用渐开线作齿廓曲线。1899年，O.拉舍最先实施了变位齿轮的方案。1923年美国的E.怀尔德哈伯提出圆弧齿廓的齿轮，1955年苏联的M.A.诺维科夫对圆弧齿轮进行了深入的研究并使其应用于生产。 |
发表于 2010-6-14 08:20:49
