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数控车ESP报警维修一例

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发表于 2010-6-10 19:51:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
前几天维修了一台华方的数控车床,ESP报警输入开路。出故障之前是一停车就报警,后来是一开车就报警。我的一个哥们先去看了,查了各行程开关,都没事,再查就不知道该查哪了。我去了以后看了一下说明书,按书中所示,查了该查的电路,都正常,但在查故障的时候发现,说明书上和实际电路不符,就是行程开关的线并不是直接接到PLC上,而是接到了主轴变频器上,再通过变频器输入到PLC上。经过测量,主轴变频器上的端子为开路,变频器报警006,因没有资料,无法继续查下去。无奈打电话到厂家,厂家最终来人才查出来是变频器内的减速电阻坏了。更换了一只800瓦的电阻后故障消除。& f) u) u$ G  z7 O; [2 v( L  y
     我感叹,现在的电子产业是越来越发达了,改电路/升级是太快了,厂家为了技术封锁,只给用户提供很少的资料,就连电路改动也不会告诉用户,给用户造成了多大的麻烦呀!真是市场经济下的必然产物!还是老辈子的人实在,现在的人都太会“向钱看”了!
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发表于 2011-1-4 21:38:39 | 显示全部楼层
我们是一路人,有兴趣可以交个朋友。高攀了
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发表于 2011-1-6 22:56:28 | 显示全部楼层
楼主修的是济南一机的吗?
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