本帖最后由 非池中 于 2010-5-20 22:21 编辑
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5 E9 P+ a( \- u. }! K( y在2010年4月份刚刚结束的Bauma 2010慕尼黑展会上,有14家工程机械制造商发布了它们设计的概念挖掘机。7 A/ U9 r# }& Z6 E6 y
其中最引人注目的一款概念挖掘机当属沃尔沃推出的SfinX,这也许是20年后挖掘机的真正面目,这款概念挖掘机配备四个独立电动履带,与目前的两侧履带结构不同,SfinX的四个履带具有完全独立的功能,驱动、独立悬浮、独立刹车、转弯,这样的结构可以让挖掘机与地面有更大的接触面积,以适应更多的工作环境。
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Bauma 2010展会上沃尔沃展位展出的概念挖掘机SfinX模型
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" w( r$ d$ g5 `- H7 zSfinX不再采用传统的柴油燃料发动机驱动,而是依靠一组小巧的燃料电池,没有污染物排放,只有热量和水,这使挖掘机的整机体积大大缩减,同时燃料电池可以根据挖掘机挖掘力的输出而前后移动位置,适应不同的工况。
T" u4 t. r( |+ M: e, {) ZSfinX最具创新的亮点之一,就是将传统挖掘机中的轴承换成了磁悬浮轴承,因此,整个设备中的转动都将没有能量损耗,同时可以转得更快。
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目前这款概念挖掘机只有按比例缩小的模型展示
$ p, Q* L0 ~3 f: q大臂采用中空的框架结构,既大大减轻了重量,又可以使操作机手透过框架看到前方的作业环境,同时,几乎完全透明的驾驶室可以允许操作机手上升或者下降,来随时调整自己的工作视线。
& {' r. L! Q& i2 Q% j, z沃尔沃概念挖掘机SfinX的大小臂采用中空结构 $ {4 f, X* J; n" f+ ]- t
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在特殊工况下,SfinX的驾驶室可以完全脱离整机,成为一个“遥控舱”,这使得挖掘机可以进入危险区域进行作业。. u o. |6 Z& c) l l
这款观念超前的概念挖掘机究竟能否成为现实中的土石方施工设备,让我们拭目以待。
* _* W6 Y" ?% R. a- C7 t/ @/ I(转自铁甲工程机械) |