液压油技术知识
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随着机械设备的高速化、高精度化、节能化、低噪音，现今的液压元件性能要求更趋严
3 ^$ b% f" ]; a" U% u2 O格。由于液压元件的性能不断地发展，作为能源媒体被使用的液压油，根据不同的应用范围，
! t, i" o" O8 S5 C( o对液压元件更具适应特性的配合。 2 Q& L/ z8 f4 g( _0 N& U
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液压油的管理
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液压装置的故障一般是由液压油的使用不当而引起的。如果液压油能得到彻底管理，液! f! e. M- i! q1 r+ A J+ T
压元件就能避免不必要的故障发生。因此，需要掌握好关于液压油的基本知识和管理。
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液压油的种类 v, g7 j2 i1 y3 D' @) s w
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$ n+ M1 F0 w3 M( u4 y根据液压油的使用目的和应用范围有很多种不同种类。
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4 q8 ]* H) \) o8 t( {1.矿物油系液压油
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A)添加涡轮油
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B)一般液压油
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C)耐抗磨液压油
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D)高黏度指数液压油 3 H( E L& n5 g, \4 z
6 y1 c5 ~% J T- V4 R/ z' {E)添加防锈剂液压油
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$ ?1 K8 V" v/ Y8 O! q! ]( G2.含水系液压油 - g8 G! j( L$ I$ N! N9 K
% o$ {' i5 `4 k% U. p5 U" ~A)HWBF（油中水乳化液系液压油和液化系液压油） ! K% m7 e) r+ l
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B)水中油乳化液系液压油
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C)岁、甘油酯系液压油 / p2 ?2 ~: e7 z% e, p0 O7 n2 b
3 C% K& e. ?" p) O9 z# ~) u3.合成系液压油
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A)磷酸酯系液压油
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B)家酸炭化氢系液压油 7 i! C( t: Q# t2 m& b$ H7 @+ I* o3 `
0 Y( |& ?- O# ^3 D4 T, bC)脂油酸酯系液压油
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9 `# `5 ~; f, P: D) u设备、机械最初开始使用的时候，液压装置里所使用的液压油被看作非常重要的环节。0 P8 i' q5 B0 u/ y) ]& b5 T% S
一般情况下，矿物油系液压油是最为常用的一种。这类型液压油的生产厂家，通常销售液压
! h8 x$ } T; B1 I. j: I8 e油（R&C）的最为普遍。含水系与合成系液压油被称之为难燃性液压油，在高温、火灾危险 R) Y: S) {6 o5 C4 d
性高的制铁行业等被广泛采用。但，矿物油应用于不同密封材料、涂料、金属的适合性方面' P. a7 G0 w' K0 c
有所不同，请务必十分注意。
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液压油的任务和特性
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液压油的任务及主要事项列举如下： 3 }: T& r, |. B( K6 ^
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) O3 S" s' x6 ~- v' q7 s! A确保动力传送 : X- u5 ^' N3 a2 m# b& s' L( [
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在液压元件的金属接触面上起到润滑作用
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在液压元件的摺动部间隙起到密封性作用
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2 A- H/ X2 p) J! \; @做好金属面防锈技能 1 j" K! f1 ~. v( m
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关于液压油 8 W( }% I5 ?0 @0 C8 L- J* J
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% U; W5 w! F9 b' b( B- L3 |. D, \+ M3 m为了更好地发挥液压油的作用，在不同特性的液压油里挑选最适合的种类，同时要清楚( u: s% T' V5 X
液压油生产厂的产品说明书内容，并需要对它有深刻的理解。
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（1）适当的黏度
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所谓适当的黏度是指机器及压力需求有所不同，一般黏度范围为20—150Cst，实际使用的液8 j3 x1 O2 ^% _$ _3 U: f
压油根据ISO黏度分类为VG32----68，此范围内得到广泛选用。
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* e/ ?- e, P( `2 U, Y（2）黏度指数（V.1）高 1 z5 Y! T, ]1 v# t* x% D3 `
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黏度指数越高的液压油温度变化，影响黏度的变化越少。也就是说在广泛温度范围内得到使
' V( F* R& e! Q7 L1 g7 [5 P8 v. E用，一般液压油的黏度指数为100左右。 $ g/ B0 f% |" l' c: y
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（3）气泡不易产生 & }( }2 c/ F$ K, A- @
/ r9 z* g* h8 ?+ E, j' W F气泡的产生会造成油泵的噪音及腐蚀、油缸执行不良、误动作及震动等。即使出现气泡现象，
. m( T" ]7 o# M" Y/ N( Y良好的消泡性也能够在短时间内把气泡消掉，这一点是非常重要的。 0 R7 N [" O6 x( v0 }
% f5 \8 c$ N5 R1 A( J: z（4）良好的润滑性 U$ \& _% K0 W% R. o u, Z# I# K
! t- ^ s% [; {1 D0 ~7 K) H3 t不论什么液压元件都有摺动的部位。润滑性良好的液压油会使摺动阻力变小，减少磨擦从而1 f1 P& r u7 O
使元件的寿命延长。
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（5）氧化不易引起劣化
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, |* ~' l0 `( H3 z: X9 l }氧化会引起液压油劣化，从而影响液压油的寿命。在高温时空气的混入比率越高，金属、杂+ @. Y$ f4 G- V4 {! Q
物、水的催化剂作用更加有利于氧化的助长。由于氧化发生氧化物，不溶性的碳化物变为沉
1 A( T8 @' c/ h# S$ [6 f淀物，液压油压缩变为深褐色，液压元件的正常运作受到妨碍。氧化稳定性用氧化值来表示。 " N; l3 c! u4 N/ ?. _& M+ n' _$ s
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（6）能保持低温流动性 & Y, t X$ S9 B
/ @; w' v, d; a0 s& M液压油遇冷后失去流动性甚至凝固，在这个时候温度在凝固点2.5oC作为流动点。流动点越
2 e; w# J9 s- b8 a低，低温流动性就越好，在寒冷地区需注意此特性，一般流动点+10oC是作为液压油的最低
7 r" L) D% D2 v' z* u- w3 D6 I使用可能温度。 6 T h1 h) Q1 x' V3 m
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（7）容易分离水份的混入
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即使液压油有水份混入，一般都可以被分离出来。但在精制度高的液压油方面，一滴水份在( K* R' o2 ?6 \. I: B* n# S
油中扩散，颜色变白，形成乳白状态。若使用这液压油，回润滑不良，助长磨损，油泵会出& c( ]3 w- L( |# r' {
现烧坏、侵蚀等现象。因此，要求具有水油分离能力的液压油。 + y+ |' Z8 f- [0 ]) Q" e; A2 z
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（8）优良的防锈及防腐 ) `" ~" q4 r* ^ s, f
. Y: x3 Y ]: `0 d* u* D2 P( V, b; T$ [金属因氧和水的氧化产生锈，氧化生长物的化学作用受氧化而腐蚀，一般都是在金属表面上% B6 r, D: T' v6 @
发生，对使用众多金属材料的液压元件是一个大敌。 |
发表于 2010-5-15 08:06:19
