汽车燃油泵，机械加工方面的前辈请进来！

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第一，我们单位是做汽车燃油泵总成的，燃油泵的外壳一般是钢管，但是加工的时候需要车两端的内孔放泵体泵盖和刷架等部件。困扰我的是如果我掉头车的话容易引起两边的内孔不同心，会造成转子卡死。现在我们改进了加工方法，采用内帐的夹头一次装夹车掉两个内孔，这样不同心的问题就迎刃而解了，但是新的问题出现了，在车的时候发现外面的内孔可以用机夹刀具比较方便可是在里面的那头在选择刀具上会比较困难，因为钢管内径是34.8mm，中间还有一根20mm的内帐夹头的心轴在里面，所以必须选择一把弯头的车刀，可是到现在也没有找到那种特别合适的刀具，想用机夹刀可是没发现哪一款合适？如果哪位前辈有高见，请赐教。

第二，我们的泵体深度公差要求是0.005mm，目前在测量方面感觉不是很理想，总感觉在准确度方面不是很准，每次测量变化都比较大，而且每个人手感不同测量的结果也相差比较大，不知道有什么更好的测量方法没有？（我们现在用的是数显深度千分尺）。

yanbo080526

可以