这样的结构可采用吗？

轴研小草

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这样的结构可采用吗？

径向滑动支承：
材料：聚四氟乙烯（15%玻璃纤维、5%MoS2）
磨损系数：1.74 Km/10-6.m2.N-1
4 V2 k' t- g" R/ i) z( @- a; W" {静摩擦系数：0.08～0.10
动摩擦系数：0.12～0.24（0.05 m/s～5m/s）
. G( g8 H+ f9 x/ ]0 w1 G& d线膨系数：70×10-6/℃
: F) L) _! b% j) y: I" |轴承平均压力：p=F/dB=10/50×40=0.005MPa（许用值为16.7 MPa）
最高转速300r/min时滑动速度：
v=300×3.14×d/60=0.785m/s（许用值为5 m/s）
2 g2 F1 g3 s1 {轴承pv值为0.003925 MPa. m/s（许用值为0.3 MPa. m/s）
轴向滑动支承：
添加MoS2的聚酰亚胺板与陶瓷球(Si3N4)球面为点接触，中心线速度v很小几乎为0，与聚酰亚胺发生微量磨损，添加MoS2的聚酰亚胺作为润滑和损耗机体，通过弹簧弹力不断补偿磨损量。
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非连续运转就可以，可靠问题取决于发热，聚酰亚胺大约可以用到150度，最终损坏是轴向的，径向没什么大关系，

轴研小草

博芬育  你这个家伙是干啥的啊？

轴研小草

下面是对此的进一步：
. q9 G9 j+ s7 ^. _5 W
: c3 ?3 _- l& t0 O, K( B
2 _$ {# [& a; I) u        轴套及承载底板        陶瓷球
+ l& X! ?0 ^: g4 l材料        加强聚四氟乙烯（PTFE加入15%玻璃纤维、5%MoS2）        Si3N4
性能        磨损系数：1.74 Km/10-6.m2.N-1
静摩擦系数：0.08～0.10
) i7 N# J5 m; E3 l动摩擦系数：0.12～0.24（0.05 m/s～5m/s）
线膨系数：70×10-6/℃        线膨系数：7.9～8.26×10-6/℃
* s/ T. V; k' _* N6 x% |硬度：1400HV
1、（径向轴承）径向滑动支承：
轴承平均压力：p=F/dB=10/50×40=0.005MPa（许用值为16.7 MPa）
最高转速300r/min时滑动速度：
5 W, |0 z5 \1 z  k% W! ]v=300×3.14×d/60=0.785m/s（许用值为5 m/s）
轴承pv值为0.003925 MPa. m/s（许用值为0.3 MPa. m/s）
% |: O) n: s$ ?2 k* a2、（止推轴承）轴向滑动支承：
在最大70N轴向力的作用下，陶瓷球会在承载底板上压出一圆形小坑，小坑面积约为轴向力与材料许用抗压强度的比值。随着陶瓷球与承载底板的不断接触摩擦，小坑的面积会磨损而逐渐增大，随着小坑受力面积的增大其摩擦处的P值将逐渐减小，当达到其许用值以下时，其工作状况趋于平衡磨损量减少，此时理论小坑直径为：r= /π= /π=0.652mm
最高转速300r/min时滑动速度：
8 U/ C  Q0 v0 G% t! p( ^v=300×3.14×0.652×2/60=0.020m/s（许用值为5 m/s）
+ {1 x. U& I; K9 p$ k轴承pv值为0.01304 MPa. m/s（许用值为0.3 MPa. m/s）
由上面计算可知，轴承理论pv值很小，加有玻璃纤维和MoS2的加强聚四氟乙烯承载底板作为润滑和损耗机体，通过弹簧弹力不断补偿磨损量。
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请大家发表下自己看法？
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" Z& A# D( [0 [' K( {0 |; J关键是其可行性。[img][/img]